Телефоны:
смотреть месторасположение автосервиса

Работаем без выходных: Пн-Вс 8.30 - 19.00

Бендикс стартера

Бендикс стартера

Бендикс стартера

Бендикс стартера- это обгонная муфта. Рассмотрим кратко устройство бендикса стартера и возможные решения восстановления изделия при  поломках. Если не вдаваться в тонкости, то в приборе любой обгонной муфты (нередко ее еще именуют по имени изобретателя – бендикс) непременно обязаны находиться основная обойма (внешнее кольцо) с роликами и прижимающими пружинами и ведомая обойма (внутреннее кольцо), плодотворно объединенная с шестерней.
В основе работы бендикса стартера лежит инерционный принцип действия на зубчатую муфту до зацепления её с маховиком мотора. Это мешает мотору авто крутить стартер, когда по какой-то причине выход не случится – ремонт либо смена стартера на новый неизбежна. Ежели шестерня свободно вертится в двух направлениях – это определенная поломку, необходима смена бендикса.
Предпосылки зарождения «пробуксовки»:
• сокращение диаметра роликов;
• присутствие на роликах плоских плоскостей вследствие одностороннего износа;
• стачивание рабочей плоскости ведущей и ведомой обоймы в местах соприкасания с роликами.
Ремонтировать старый или купить новый бендикс стартера потребуется из-за падения буферной либо прижимающих пружин, износа либо неисправности зубьев шестерни, присутствия трещин в кожухе бендикса. Самостоятельный ремонт бендикса, точно также как и ремонт самого стартера, без должного опыта и умений – занятие хлопотное и сложное, а стоимость этого ремонта – потеря ценного времени и испорченные нервы. Вследствие этого рекомендуем, обратится к экспертам, к примеру, к профессионалам нашей СТО, где технологические операции по смене сломанного привода произведут, не теряя времени клиента, благодаря широкой номенклатуре запчастей, хранящихся на складах фирмы.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31
(093) 514-62-98