Качественный ремонт реле стартера

В наше время транспортные средства активно используются во всех сферах деятельности. Мы применяем их в рабочих и личных целях, используем для передвижения. Со временем, в отдельных механизмах автомобиля возникают неполадки, которые приводят к отказу деталей. Если вы стали замечать, что с первого раза не удается завести машину, возможно, стоит выполнить ремонт реле стартера. Агрегат служит для запуска мотора, и требует к себе особого внимания. В случае неисправности реле, под вопросом оказывается работа и всего механизма. Именно поэтому, стоит заниматься обслуживанием устройства, следить за техническим состоянием его компонентов. Если вы хотите долго наслаждаться работой детали, стоит придерживаться таких советов:

• Время от времени посещать станцию технического обслуживания и проводить диагностику. Это мероприятие поможет выявить отклонения на начальной стадии, и предупредить отказ компонентов.
• Следить за правильностью эксплуатации агрегата.
• При возникновении сбоев или симптомов неполадок, сразу отправляться на СТО.

К сожалению, некоторые владельцы транспортных средств не считают нужным заниматься обслуживанием автомобиля. Халатное отношение никогда не проходит бесследно, и со временем возникают сложности в работе запчастей. Если вы не хотите тратиться на проведение восстановительных работ, стоит уделять внимание транспортному средству, иначе вам придется выполнить ремонт реле стартера.

Строение автостартера

Каждый механизм представляет собой совокупность мелких устройств, которые выполняют поставленные пред ними задачи. Очень важно следить за тем, как происходит работа каждого из них, ведь именно их исправность обеспечивает стабильную работу детали. Зная принцип функционирования агрегата, вы всегда своевременно можете выявить отклонение на начальной стадии развития. Главными компонентами автостартера являются:

• Электрический двигатель.
• Якорь.
• Реле-регулятор.
• Обгонная муфта.
• Щетки.

Обслуживание каждого компонента в отдельности и всего устройства в целом значительно продлит срок службы агрегата. Помните, что сбой в одной части может вызвать отклонения в другой. Это все приводит к дополнительным затратам.

Приобретая новый механизм, важно сообщить продавцу о предыдущей модели. Это поможет правильно подобрать деталь. Иногда могут встречаться некоторые отличия, и чтобы избежать быстрого выхода из строя запчасти, нужно учитывать технические характеристики транспортного средства. В противном случаев, появится необходимость выполнить ремонт реле стартера или других его компонентов.

Поломки устройства

Деталь можно отнести к классу электромеханических. Это дает право разделить ее поломки на два вида – механические и электрические. Каждая из категорий представлена большим количеством неисправностей, но мы постараемся описать их в целом.

Механические проблемы обусловлены естественным износом агрегата, стиранием компонентов и корпуса. Определить подобный сбой достаточно просто – потребуется выполнить визуальный осмотр детали. Использовать при этом дополнительное оборудование не обязательно – проблема видна невооруженным глазом. Для того, чтобы ее устранить, проводится замена отказавшего компонента. Если неполадок несколько, стоит выполнить их анализ, возможно, целесообразнее будет приобрести новый механизм.

Электрические поломки диагностируются путем тестирования агрегата на специальном стенде. Только таким образом можно точно установить причину неполадки. К сожалению, многие автовладельцы узнают о неисправности слишком поздно – тогда ее не удается устранить. Если вы не хотите часто сталкиваться с электрополомками, стоит как можно чаще посещать мастерскую и проводить профилактические осмотры. Если этого не делать, вам часто придется выполнять ремонт реле стартера.

Обслуживание устройства

Залогом долгой и стабильной работы детали является ее регулярное обслуживание. Намного выгоднее предупреждать неполадки, чем тратиться на их устранение.

При первых подозрениях на наличие неисправностей, каждый автомобилист может самостоятельно выполнить проверку детали и установить имеющийся сбой.

1. На первом этапе нужно внимательно осмотреть коллектор. При наличии на нем следов подгара, а так же неровностей, проводится очистка. Вам потребуется тряпочка, которую предварительно нужно смочить в бензине. Аккуратно протрите грязь. При большом слое подгара используется стеклянная шкурка. В крайнем случае, можно применить проведение шлифовальных работ. Перед тем, как проводить эти мероприятия, необходимо выполнить снятие устройства. Стоит отметить, что именно загрязнения могут привести к потребности выполнить ремонт реле стартера.
2. На следующем этапе проверяются щетки. Эти компоненты должны свободно двигаться. При их высоте менее 5 мм, обязательно стоит выполнить замену. Показатель давления в пружинках не должен превышать 1400. Если в держателе имеется грязь, нужно его почистить. На этом этапе проводится и продувка устройства. Помните, что все манипуляции со щетками должны выполняться крайне аккуратно, так как их очень легко повредить.
3. Заключительный этап представляет собой регулировку детали. Обязательно выполните осмотр контактиков, расположенных на выключателе. При наличии загрязнений, произведите очистку. Проверьте правильность расположения шестеренки, понаблюдайте за ее вылетом.

Где проводится ремонт

Если вы заметили, что функционирование стартера происходит со сбоями, нужно немедленно обратиться в мастерскую. Наши специалисты имеют в своем распоряжении специальное оборудование и инструмент, быстро выполнят диагностику и установят причину неполадки. После этого будут выполнены восстановительные работы. Иногда, при слишком серьезных поломках, приходится проводить восстановление сразу нескольких компонентов.

Механики профессионально проводят ремонт реле стартера, поэтому можете быть спокойны за результат их работы. Вас приятно удивит наша ценовая политика – цены ниже средних. Уверены, вы не пожалеете, что обратились за помощью к нам на СТО.