Как выбрать и купить стартер: устройство, типичные поломки и подбор СТО

В наше время, транспортные средства смело можно назвать необходимостью. Они помогают нам оперативно передвигаться, решать вопросы, дела. Машина прекрасно подходит для работы и отдыха. К сожалению, в определенный момент, возникают сбои в работе некоторых систем и механизмов. Например, если вам долго не удается завести автомашину, скорее всего, придется стартер купить. Причин, по которым возникают неполадки в работе агрегата, может быть много. К ним относят низкое качество деталей, неправильное использование запчасти, халатное отношение владельцев к своим транспортным средствам. Многие водители не находят времени, чтобы посетить мастерскую, что приводит к неожиданному появлению неполадок. Чтобы этого избежать, рекомендуется периодически посещать СТО, проводить диагностику и быть в курсе технического состояния своего транспортного средства.

Как устроен агрегат

Чтобы суметь предупредить неисправность, нужно хорошо разбираться в строении механизма. Если вовсе не уделять внимание детали, совсем скоро придется стартер купить. Помните, что даже незначительный сбой в каком-либо компоненте, может стать причиной отказа детали, и пользование автомобилем будет невозможно. Перечистим основные компоненты, которые включает в себя автостартер:

• Электрический двигатель.
• Якорь.
• Реле-регулятор.
• Обгонную муфту.
• Щеточки.

Каждый из компонентов – часть большого механизма, который должен работать стабильно и слаженно. Стоит выйти из строя одному из элементов, и механизм перестанет эффективно выполнять свою задачу. Проморгав неполадку в одном из компонентов, начинают ломаться другие и тогда возникает необходимость стартер купить.

Поломки механизма

Всем известно, что стартер относиться к группе электромеханических деталей. Это дает право разделять его неисправности на два вида. Первая группа представляет собой сбои в работе электрочасти, которые сложно выявляются и требуют проведения серьезных, сложных ремонтных работ. При подозрениях на подобную неполадку, нужно проверить состояние батареи, так как именно из-за сбоев ее работе могут возникнуть неисправности стартера. Игнорирование проведения диагностических мероприятий может обернуться тем, что возникнет необходимость в приобретении новой детали. Итак:

• АКБ должна всегда быть полностью заряжена.
• Должна обеспечиваться надежность крепежа контактных колец.
• Не должно быть обрывов проводов, отходящих от клемм.
• Повреждения на промежутке АКБ-стартер не допускаются.
• Контакты обязаны быть исправны.

Помните, что нарушения работы аккумуляторной батареи часто бывают причиной того, что приходится стартер купить.

Часто можно встретить проблемы в механической части детали. К ним, как правило, относят разнообразные повреждения, износ компонентов. При наличии предположений о возникновении подобных неполадок, необходимо провести проверку следующих элементов:

• Выполнить осмотр муфтового рычага.
• Проверить колечко.
• Убедиться в надежности системы пружин.
• Осмотреть венец.

Причины, которые могут вызвать неисправности механизма:

• Полное стирание втулок, износ подшипников.
• Недостаточная закрутка болтов.
• Наличие дефектов зубцов.
• Хлипкое крепление полюсов.

К сожалению, могут появиться симптомы, которые свидетельствуют о скором отказе детали:

• Для запуска мотора уже недостаточно трех попыток. Причина — неисправность реле.
• Стирание зубьев может быть причиной медленного выхода из сцепления.
• При полностью заряженной АКБ происходит туговатое верчение механизма.

Игнорируя состояние устройства, не стоит надеяться на его стабильную работу. Совсем скоро вам придется купить стартер, и потратить на это большие деньги.

Обслуживание и ремонт агрегата

При регулярной диагностике и обслуживании стартера, его неполадки будут возникать крайне редко. Самое главное – своевременно отправиться к специалисту, иначе, поломка приведет к отказу детали. Обязательно стоит осматривать все компоненты детали, не стоит фокусироваться только на тот элементе, подозрения на поломку которого возникли.

Постоянно следите за тем, как заводится мотор, удается ли сделать это с первого раза. Анализируя сбои в работе механизма, вы сможете сразу заменить его неполадку.

При подозрениях на проблемы в работе детали, нужно как можно скорее ее демонтировать и проверить:

1. Первый этап – это осмотр коллектора. Подгар — уже отклонение, поэтому от него нужно избавиться. Стоит воспользоваться тряпкой, смоченной в бензине. Она отлично удалит шероховатости на поверхности. Большой слой подгара можно удалить при помощи стеклянной шкурки, подойдет и шлифовка. Даже такая мелочь, как наличие подгара, может привести к необходимости купить стартер.
2. Далее проверяются автощетки. Стоит уделить внимание их длине, если она окажется менее 5 мм, их стоит заменить.
3. Последний этап – это регулировка агрегата. Так же на нем выполняется чиста контактов. Важное значение для нормальной работы имеет правильное расположение шестеренки.

Заметив, что эффективность работы стартера снизилась, стоит срочно обратиться на станцию технического обслуживания. Благодаря наличию современного оборудования, наши специалисты быстро определят причину сбоя и восстановят механизм. Не стоит доверять автомобиль подпольным мастерским – вряд ли они дадут гарантию на выполненные работы.

К сожалению, не во всех ситуациях удается восстановить деталь. Мы предлагаем широкий ассортимент запчастей мировых производителей, среди которых механики подберут агрегат на ваш автомобиль, профессионально выполнят его установку, дадут советы по обслуживанию.

Мы индивидуально подходим к возникшей проблеме и поломкам, стараемся решить ее с минимальными затратами. Уверены, вы оценить качество нашего сервиса, сможете недорого купить стартер. Ждем вас в любое время! Мы всегда рады вам помочь, и вернуть дееспособность автомобилю!