г.Киев, переулок Ватутина, 37

ПН-СБ: 8.00 - 20.00

ВС: 9.00 - 18.00

Маршрут Google Maps


Купить генератор VW T4

Анонс:

При покупке нового генератора стоит учитывать ряд факторов, главный из которых – мощность. Она должна соответствовать мощности двигателя. Кроме того, тока должно хватать на всех потребителей тока.

 

 

Новое, четвертое семейство разводных авто Transporter T4 немецкий бренд Volkswagen представил еще в далеком 1990 году. От своих предшественников он отличался кардинально, что вызвало среди потребителей настоящий ажиотаж. Однако, как и все марки авто, у «Транспортера» есть свои слабые места и детали, которые изнашиваются быстрее остальных. К таким можно отнести в первую очередь электронику.

Не секрет, что у микроавтобусов нагрузка на детали больше, нежели у легковушек. Немало этому способствуют плохие дороги, неумелое обращение. Не на последнем месте коррозия, механические повреждения и естественный износ. Рано или поздно каждый автовладелец приходит к вынужденному решению, требующему купить генератор vw t4           

Среди самых часто встречаемых проблем, которые  присущи генераторам Фольксвагена – это износ деталей. Первыми, как правило, страдают щетки, подшипники, шумит изоляция и изнашивается обмотка.

Как правило, все эти незначительные поломки легко устраняются заменой на новые детали, дефицита которых сегодня нет. А вот при более серьезных поломках может понадобиться капитальный ремонт. Как правило, он более трудоемкий, а также требует замены большого количестве деталей. В некоторых случаях капитальный ремонт стоит даже больше, чем купить генератор vw t4 новый со склада или же в хорошем состоянии. Поэтому перед тем, как сломя голову кидаться в ремонт, первым делом нужно оценить насколько целесообразно его делать. Если у генератора срок годности на исходе, скорее всего, вернуться  к вопросу ремонта придется очень скоро вернуться к вопросу замене уже других деталей.

При покупке нового агрегата важно учитывать ряд моментов, из которых едва ли не  определяющую роль занимает мощность. Она должна соответствовать объему двигателя, а также количество приборов, которые будут питаться от генератора. Как правило, всю  нужную информацию можно прочитать прямо на агрегате.

Оптимальный выбор всегда помогут вам сделать мастера нашего автосервиса, у которых можно не только купить генератор vw t4, но и заказать весь комплекс сопутствующих услуг: диагностику, ремонт, осмотр. Наши специалисты также радо предоставят вам список рекомендаций, которые помогут надолго забыть о заботах, связанных с неработающим авто.

Чтобы подобрать наиболее рациональный вариант, нужно первым делом осуществить диагностику и только потом думать: покупать ли новую деталь или же поможет ремонт.

Разнообразие поломок

Это узел относится к электромеханическим устройствам. А значит и неполадки в нем бывают 2 разновидностей.

Легче всего исправляются механические сбои. Их можно обнаружить при внимательном осмотре детали. Ремонт генераторов VW T4 заключается в замене запчасти. К ним относятся:

  • Трещины в корпусе, раскручивание болтов.
  • Разрушение подшипника.
  • Потеря жесткости пружинами.
  • Расщепление приводного ремня.
  • Заклинивание.
  • Дефекты шкива.

Электрические неисправности. Их можно диагностировать только при наличии специфического оборудования. Исключение: перегоревшие оборванные провода, истертые токосъемные щетки и выгоревшие кольца. Остальные нарушения определить визуально невозможно. Их косвенный признак в моменте зарождения – снижение скорости вращения якоря, при полном заряде аккумулятора. Разновидности этих неисправностей:

  • Зависшие диоды.
  • Обрыв в катушке.
  • Короткое замыкание.
  • Биения.
  • Некорректная работа реле.

Если к вам закралось малейшее подозрение о наличии электрических нарушений как можно скорее появитесь на станции техобслуживания и проконсультируйтесь с опытным механиком. Иначе вам придется купить генератор на T4. Так как в запущенных случаях стоимость ремонта сопоставима с новым узлом.

Не на каждой мастерской есть оснащение, для выявления этого типа неполадок. Прежде чем доверять свой автомобиль узнайте какие устройства в распоряжении мастера.

Как обнаружить нарушения

Если подъехать на автосервис возможности нет, вы можете провести предварительный осмотр самостоятельно. Из подручных приборов вам пригодится мультиметр.

Проводя данные мероприятия раз в месяц, вы избавитесь от риска, что узел неожиданно выйдет из строя.

  • Предохранители. Все ли с ними в порядке, есть ли признаки повреждений?
  • Шкив должен вращаться свободно, в нужном направлении, без скрипа и воя. Если нет, возможно, подшипники нуждаются в замене. Тогда вполне хватит выполнить профилактический ремонт генераторов VW T4. Деталь заменяется, а вам нужно чаще обновлять в агрегате масло. Но если сейчас не обратится на СТО вас ждет приобретение нового механизма.
  • Визуальный осмотр. Необходимо, чтобы корпус был без трещин, имел правильное положение, и четко фиксироваться.
  • Ремень натянут упруго. Если провис, воспользуйтесь натяжителем, заметили торчащие нитки – установите новый.
  • Проверьте целостность проводов, возможно, один из них переломился, окисления на контактах.
  • Осмотрите внешний вид коллекторных колец. Высота электрографитовых щеток должна быть больше 5 мм. Эти элементы изнашиваются в числе первых.
  • Для проверки обмоток потребуется измерить сопротивление на кольцах. В норме 2-5 Ом. Если показатели ниже, скорее всего, произошло замыкание. При повышенных результатах случился обрыв. Устранение повреждений на катушках трудоемкая, дорогостоящая работа. Будьте готовы, что после консультации с механиком вам придется купить генератор на T4. По цене гораздо ниже среднерыночной это можно сделать в нашем автомагазине. Где опытный мастер поможет вам подобрать устройство, подходящее к вашей машине.
  • Если у вас есть необходимые навыки измерьте сопротивление на обмотке. При показателях, превышающих норму между ней и корпусом нарушен контакт.
  • Для проверки диодов мультиметром необходимо снять выпрямитель. Выполняйте это, только при наличии практики демонтажа и разборки агрегата. Прозвоните их, располагая щупы по бокам, а потом поменяв местами. В первом случае сопротивление бесконечно большое, а во втором отсутствует узел исправен. Если показатели примерно одинаковы диод нуждается в замене.

Нет необходимых инструментов и опыта выполнения, сомневаетесь в правильно проведенной операции. Оставьте диагностику профессионалам. Будет обидно, если из-за случайно допущенной ошибки, придется купить генератор на T4. Например, на нашем СТО работают опытные механики. Они быстро проведут диагностику узла. Применение компьютерного стенда позволяет улавливать малейшие нарушения в функционировании агрегата и определять, как механические, так и электрические неполадки.

Замена щеток

Если у вас есть в наличии паяльник можете выполнить процедуру самостоятельно. Для этого не нужно полностью демонтировать механизм.

  • Отключите клеммы от аккумулятора.
  • Отпаяйте провода.
  • Снимите регулятор.
  • Осмотрите щетки, если они истертые, установите новые.
  • Удалите с держателя мусор и грязь, проверьте его исправность.
  • Проследите чтобы токосъемные элементы свободно двигались.
  • Установите регулятор и произведите его настройку.
  • Припаяйте провода в обратном порядке, подсоедините клеммы.

Первые несколько дней приборы будут показывать появившиеся нарушения. Это нормальная реакция. За это время происходит притирка контактов. Но если сбой затянется отправляйтесь на автосервис. Значит, поломка более серьезная и необходимо провести полноценный ремонт генераторов VW T4.

Если вы самостоятельно проводите замену любой из деталей в автомобиле учитывайте такие нюансы:

  • Данные в паспорте запчастей должны совпадать. Принимать решение об установки более современной детали может только опытный механик. Ведь придется проводить дополнительные расчеты.
  • Размерам агрегатов положено быть идентичными.
  • Тип крепления одинаковый.
  • Проследите, чтобы придаточные числа не отличались.
  • Схема работы должна быть аналогичной.

Помните самостоятельное восстановление – это, с одной стороны, экономия, а с другой стороны, риск. Ведь в случае неудачи вы потратите гораздо больше, чем обойдется ремонт на специализированном СТО.

Лучше, если есть возможность, обратитесь к профессиональным механикам в наш автосервис. Для этого достаточно позвонить или оставить заявку на сайте. Оператор подскажет, как добраться до нашей ближайшей мастерской. Мы быстро и с минимальными затратами приведем вашу машину в порядок. Если починить прибор не удастся у нас вы сможете купить генератор на T4. При необходимости мастер выезжает домой или на указанный адрес в городе, где проведет замену устройства. В наличии услуга вызова эвакуатора.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31