Телефоны:
смотреть месторасположение автосервиса

Работаем без выходных: Пн-Вс 8.30 - 19.00

Купить подшипник муфты кондиционера

Любой автолюбитель в летнюю жару нуждается в комфорте. Комфорт в автомобиле создает система кондиционирования. Именно она охлаждает воздух в салоне автомобиля, обеспечивает циркуляцию воздуха и холодного и теплого. Работа системы кондиционирования  зависит от работы двигателя. Конструкция ее достаточно сложная и включает  несколько связанных между собой узлов. Основными узлами считаются компрессор, вентилятор, фильтр-осушитель, датчик давления и другие.

Но, работа любой системы автомобиля может выйти из строя. Кондиционер не является исключением. Известны несколько причин, которые приводят к возникновению неисправностей или, в тяжелых случаях полному выхода из строя системы кондиционирования. Для устранения незначительных перебоев в работе системы, достаточно очистки некоторых узлов от накопившейся грязи. В других, более сложных случаях, требуется замена некоторых деталей или узлов. Для этого, например, требуется купить подшипник муфты кондиционера, или весь компрессор.

Проблемы, которые встречаются

Проблем, которые встречаются в работе системы кондиционирования, немало и они разнообразны. Среди них следует выделить:

  1. Сбой в работе компрессора системы кондиционирования. Главный показатель, определяющий неисправность компрессора – это шум, возникающий при включении кондиционера, и исчезающий когда его отключают. Масляные потеки на компрессоре, тоже говорят о сбое в работе компрессора. Такая проблема может возникнуть при механическом повреждении корпуса в результате аварии. Или же была нарушена технология разборки и сборки при обслуживании на СТО, что привело к механическим повреждениям.
  2. Сбой работы испарителя. Такая неисправность может возникнуть из-за появления ржавчины. Если трубки засорились ржавчиной, большая вероятность того, что испаритель выйдет из строя. Возникшие неприятности с испарителем, можно определить по возникновению неприятного запаха в салоне автомобиля, или же появления влаги в салоне.
  3. Появившаяся неисправность конденсора. Задача конденсора, это воздействие на температуру фреона, что приводит к снижению температуры в салоне автомобиля. загрязнение конденсора приводит к тому, что он перестает справляться со своей задачей, воздух недостаточно охлаждается. Чтобы устранить проблему достаточно провести чистку радиатора.
  4. Сбой в работе осушителя. Работа осушителя направлена на удаление влаги из системы кондиционирования. Если шланги засорились грязью, или в зимний период оледенели, влага из системы не выводится и остается внутри системы.
  5. Сбой работы вентиля терморегулирования. Самопроизвольные отключения системы, оледенение шланга, сбой понижения температуры. Это признаки появления неполадок в работе вентиля терморегуляции. Его работа может стать нестабильной или же совсем выйти из строя в результате механического повреждения клапана, неправильная его регулировка, или же разгерметизация системы.
  6. Проблема работы вентилятора. Показателем возникшей проблемы, есть сильный шум, недостаточная циркуляция холодного воздуха или полное ее отсутствие.
  7. Проблемы работы датчика давления. Проблемы сдатчиком возникают тоже из-за загрязнения и механических повреждений. Основными признаками неисправности будут частые отключения системы и неустойчивая ее работа.
  8. Неисправность подшипника муфты кондиционера. Подшипник муфты работает независимо от работы кондиционера и поэтому подвержен естественному механическому износу. Для восстановления работы системы кондиционирования, придется заменить его, а для этого следует купить подшипник муфты кондиционера.

Специалисты нашего СТО, имеют большой опыт работ по восстановлению работоспособности системы охлаждения. Они за короткий срок проведут диагностические мероприятия по выявлению неисправностей, и  устранят поломки. Помощниками в работе есть современное профессиональное оборудование.

Советы по обслуживанию системы кондиционирования

 

Для продления работы автомобильной системы кондиционирования соблюдайте простые рекомендации.

В осенне-зимний период включайте кондиционер два – три раза в неделю, не более чем на пятнадцать минут. Включать систему рекомендуется после прогрева автомобиля.

Во время мойки автомобиля, уделяйте внимание радиатору. Он тоже требует очистки и промывки.

Соблюдайте технологию заправки системы кондиционирования. Правильная заправка обеспечит бесперебойную работу системы на длительный период времени.

Где проводить ремонт системы кондиционирования

 

Обратившись к нам в СТО, вы сэкономите время, деньги и нервы. Специалисты нашего СТО имеют большой опыт обслуживания систем кондиционирования. быстро и качественно устранят поломки любой сложности. При необходимости, заменить какую- либо деталь, вы легко можете приобрести ее у нас на складе. Также можете купить подшипник муфты кондиционера,  датчики, компрессоры, смазки разных производителей, и не ждать их доставки как при обслуживании в другом сервисе.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31
(093) 514-62-98