г.Киев, переулок Ватутина, 37

ПН-СБ: 8.00 - 20.00

ВС: 9.00 - 18.00

Маршрут Google Maps


Муфта компрессора кондиционера

На сегодняшний день практически каждая машина оборудована системой кондиционирования. Без данного устройства не обойтись во время аномальной жары. Он может создать комфортные условия внутри салона в течение нескольких минут. Но данное устройство, так же как и прочие механизмы подвержено поломкам. Одним из участков, которые больше всего подвергаются поломкам, является муфта компрессора кондиционера.

Охладительная система и принцип ее работы

 

Работа кондиционера автотранспорта, похожа на работу обычного холодильника, различиями является лишь разное строение приборов.

Система кондиционирования — герметична,в ней содержится определенное количество фреона и специального холодильного масла, оно может растворяться в хладоне и на него не влияет низкая температура. Функция масла заключается в смазке составляющих частей кондиционера.

Подробная инструкция:

  1. Водитель приводит в действие электромагнитную муфту и активизирует работу стального прижимного диска, нажав на кнопку запуска системы кондиционирования.  На этой ступени раздается характерный щелчок и прижимается шкив.
  2. Ремень привода приводит в работу шкив. Он склонен к вращению постоянно, и не зависит от работы кондиционера.
  3. Начинается процесс активизации компрессора. Он выполняет сжатие фреона, последний в свой черед подвержен нагреву, и доставляет его в радиатор.
  4. Работа радиатора состоит из охлаждения хладона с применением системы вентилирования.
  5. Охлажденный фреон в жидком виде подвластен очистке от разнообразной грязи.
  6. Одним из последних этапов в этой системе, станет прохождение ресивера-осушителя и терморегулирующего вентиля.
  7. В конце концов, он попадает на испаритель, серьезно охлаждая его, из-за чего холод сдувается вентилятором в салон, а хладон подвергается возвращению в компрессор. Получается замкнутость круга.

Собственник автомобиля когда-нибудь столкнется с проблемой появления специфического шума и избыточной вибрации. Эти проявления возможны при поломке муфты компрессора кондиционера, иногда нужно купить нужную деталь для смены. Это можно осуществить в нашей компании. Обосновывающим фактором поломки, станет отсутствие характерного звука при работе компрессора, должен раздаться щелчок.

Необходимо обратить внимание, ежели шум, который появился  в процессе работы мотора остается таким же при включении или отключении кондиционера, то поломка прячется в подшипнике. Его неизменное вращение быстро изнашивает деталь. На случай если нет возможности запустить компрессор, предстоит задуматься о неисправности муфты, реле или предохранителя.

Для гораздо точного определения причины неисправности, нужно обратиться на станцию технического обслуживания.

Строение муфты:

  • электромагнитная подушка, принимает участие в создании электромагнитного поля;
  • шкив, склонен к запуску с эксплуатацией приводного ремня;
  • прижимная пластина, совмещается с компрессором.

Раньше муфта компрессора кондиционера, имела вид соленоида, объединённого со шкивом и уступивший движению вместе с ним. На сегодняшний день данный узел не подвижен.

Питание, которое побуждает катушку создать электромагнитное поле, этот процесс благоприятствует притягиванию пластины к шкиву, приводя активность в движение вала.

Причины возникновения поломок:

  1. Система охлаждения подвластна подъему давления, возникает пробуксовывание прижимной части и по этой причине перегрев муфты.
  2. Перегрев возможен и при небольшом количестве масла в системе.
  3. Износ подшипника шкива.
  4. Существование перегоревшего диода в обмотке, служи источником поломке некоторых деталей.
  5. Неисправность муфты из-за фабричного брака или малоопытной установки детали.
  6. Присутствие большого зазора между пластиной компрессора и шкивом.

Появление поломки требует высококачественной диагностики, которую могут совершить сотрудники нашего сервиса. эксплуатация специализированного оборудования позволяет определить поврежденные участки системы кондиционирования.

Усомнившись в исправности муфты компрессора кондиционера, необходимо купить данную деталь. Далее, может потребоваться замена подшипника, зачастую, сама деталь отсутствовать в магазине запчастей. Но, наш сервис, сможет предоставить вам нужные детали для покупки.

Лишь наша станция технического обслуживания сможет выполнить высококачественный ремонт муфты компрессора кондиционера в кротчайшее время. Мы гарантируем продолжительный срок службы новых деталей.

Квалифицированные специалисты с большим опытом, они способны совершить ремонт любой сложности. Вдобавок, проконсультировать в случае появления вопросов и дать нужные рекомендации по уходу за машиной.

Доверие нашему сервису, сможет оградить ваш автомобиль от всевозможных поломок. Мы всегда серьезно подходим к выполнению вашего заказа.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31