Многие владельцы транспортных средств обращаются на СТО с проблемой, при которой не удается завести машину с первого раза. В такой ситуации, скорее всего, придется выполнять капитальный ремонт автомобильного стартера. Устройство выполняет одну из важнейших функций, необходимых для эксплуатации машины – запуск мотора. Стоит произойти сбою в этом агрегате, и автомобиль не сдвинется с места. Водители должны постоянно наблюдать за функционированием детали, заниматься ее обслуживанием и реагировать на отклонения. Продлить срок службы устройства помогут определенные рекомендации:
- Ежемесячно посещайте мастерскую и проводите диагностику – это поможет выявить сбои на начальном этапе и устранить их до развития серьезных неисправностей.
- Не нарушайте правила эксплуатации механизма.
- Не откладывайте визит на СТО, если стали проявляться неисправности запчасти.
Некоторые водители не понимают целесообразности и необходимости проведения профилактических процедур. В результате поверхностного отношения к техническому состоянию машины, появляются отклонения в механизмах, и детали выходят из строя. Отметим, что намного выгоднее заниматься обслуживанием, чем тратиться на бесконечные восстановительные работы. Игнорируя мелкие отклонения, будьте готовы к тому, что придется выполнять капитальный ремонт автомобильного стартера.
Устройство детали
Каждый автовладелец должен не только уметь эксплуатировать транспортное средство, но и разбираться в строении детали и принципе ее функционирования. Обладая подобной информацией, вы всегда сможете определить приближение сбоя и предотвратить его развитие. Так же вам будет легко общаться с работниками мастерской. Перечислим основные компоненты запчасти:
- Электродвижок.
- Обгонная муфта.
- Автоякорь.
- Реле-регулятор.
- Щетки.
Важно, чтобы все компоненты находились в исправности, только в этом случае можно говорить о стабильной и долгой работе устройства. Детали работают в тандеме, и стоит уделять внимание каждой из них.
Иногда встречаются детали, имеющие отличное строение от вышеперечисленного. Устройство запчасти зависит от технических особенностей транспортного средства, поэтому на этот момент стоит обращать внимание, отправляясь за новой деталью или комплектующими. Обязательно проинформируйте консультанта о марке устройства, которое использовалось ранее. Это поможет специалисту правильно подобрать механизм. Помните, что даже небольшое несоответствие может привести к поломкам и необходимости проводить капитальный ремонт автомобильного стартера.
Типы неполадок
Неисправности запчасти разделяют на два вида – механические и электрические. Опишем коротко каждую категорию.
Механические неисправности легко определить во время визуального осмотра. Это сможет сделать даже не очень опытный автомобилист. Как правило, неполадки происходят в результате естественного износа запчасти, неправильной эксплуатации и плохого обслуживания. При поломке наблюдается стирание компонентов, их разрушение, повреждение поверхности. Чтобы деталь смогла снова нормально функционировать, проводится замена непригодного компонента на новый. При наличии повреждений в нескольких частях, может возникнуть необходимость установки нового автостартера.
Электрические сбои отличаются своей коварностью. Их довольно сложно диагностировать без проведения специальной процедуры – тестирования агрегата на стенде. Только после этого мероприятия можно с уверенностью говорить о наличии поломки. Иногда неполадки вообще никак себя не проявляют, и автовладельцы узнают о них слишком поздно. В результате электросбоев наблюдается перегорание проводов, выгорание обмоток, межвитковые замыкания. Чтобы не тратится на постоянные восстановительные работы, рекомендуем периодически посещать СТО и проводить профилактические осмотры. Таким образом, вы сможете предупредить развитие неполадок. В противном случае, совсем скоро потребуется выполнить капитальный ремонт автомобильного стартера.
Неважно, какая поломка произошла, самое главное – это сразу обратиться на СТО для выяснения причины сбоя и ее устранения. Чем раньше вы это сделаете, тем больше шансов на спасение детали.
Обслуживание агрегата
Если вы хоть немного разбираетесь в принципе функционирования детали, у вас есть возможность до обращения в мастерскую проверить техническое состояние агрегата. Для этого потребуется выполнить простую процедуру, состоящую из трех этапов:
- Сперва необходимо выполнить осмотр внешней части коллектора. Если на ней имеются следы подгара, неровности или шероховатости, они устраняются при помощи тряпочки, смоченной в бензине. Так же очистить поверхность от загрязнений можно благодаря стеклянной шкурке. Если слой слишком толстый, проводятся шлифовальные работы. Отметим, что часто именно по причине сильных загрязнений, возникает необходимость выполнять капитальный ремонт автомобильного стартера.
- Следующий этап – это осмотр щеток. В норме эти компоненты должны двигаться свободно, их высота не должны быть меньше 5-6 мм. Если они стерлись, в обязательном порядке проводится замена элементов. Так же стоит измерить уровень давления в пружинках, он должен составлять 1400. Не забудьте осуществить продувку системы – благодаря этой процедуре удаляются мелкие кусочки грязи, препятствующие нормальному функционированию агрегата.
- На заключительном этапе стоит выполнить регулировку механизма. Проверьте, правильно ли установлена шестеренка, насколько корректно она вылетает при включении.
Помните – обнаружив неполадку, стоит сразу обратиться на СТО. Специалисты нашей мастерской имеют в своем распоряжении современное оборудование, позволяющее быстро и точно определить причину сбоя. Благодаря огромному опыту механиков, будет профессионально выполнен капитальный ремонт автомобильного стартера, и вы сможете снова эксплуатировать транспортное средство.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
(067) 447-20-31