Телефоны:
смотреть месторасположение автосервиса

Работаем без выходных: Пн-Вс 8.30 - 19.00

Подшипник муфты компрессора

Компрессор автомобиля принято сравнивать с обычным холодильником. У него аналогичная замкнутая система, что должно позволить бесперебойно эксплуатировать его многие годы без неисправностей. Но автокондиионер часто используется в летнее время, а зимой может и вовсе не включатся. Вследствие этого, он переносит тяжелые испытания, сокращается срок его эксплуатации, а чаще всего выходит из строя и повреждается подшипник муфты компрессора. Поводом к поломке кондиционера могут быть:

  • перемена погоды (частые атмосферные осадки, резкое изменение тепла к холоду);
  • перепады температуры;
  • грязь, собирающаяся под капотом автомобиля;
  • влияние механических повреждений (сильное трение, удары);
  • задержка с техобслуживанием;
  • некачественный ремонт.

Наш сервисный центр техобслуживания и ремонта автомобилей кроме капитального ремонта машин занимается также диагностикой и ремонтом кондиционеров. У нас работают мастера высокой квалификации, отлично справляющиеся со своими обязанностями в короткие сроки. Есть также специалисты, проводящие узконаправленные ремонтные работы. Главный залог успеха сервиса – вежливое и уважительное отношение к клиентам.

Факторы, влияющие на повреждения подшипника кондиционера

 

Чтобы избежать капитального ремонта, что связано не только с затратами, но и с потерей времени, наш центр обслуживания предлагает периодически проводить осмотр кондиционера. Одной из главных причин неисправности которого является изнашивание подшипника муфты компрессора. Повреждение подшипника компрессора может быть поводом к дефекту других агрегатов автомашины. Основные причины, вызывающие неисправность компрессора:

  • недостаточный или чересчур большой объем фреона в системе;
  • нарушение циркуляции фреона (возможно из-за деформации проводящих трубок);
  • повреждение охлаждающего вентилятора;
  • сильное загрязнение радиатора (способствует ускорению изнашивания);
  • туго натянутый ремень.

Подшипник муфты компрессора практически все время бывает в активном состоянии. Независимо от того, включен кондиционер или нет, при работающем двигателе он вращается, поэтому выход из строя подшипника довольно частое явление.

Установление поломки подшипника муфты

 

Владелец автомобиля может легко определить неисправность подшипника. Первый признак повреждения детали – это шум из компрессора, похожий на рокот, который возникает одновременно с запуском двигателя и с каждым разом все усиливается. Этот шум появляется при сильном нагревании подшипника, вследствие чего выходит из строя сальник. Рекомендуется незамедлительно обратиться ремонтную мастерскую во избежание дальнейших проблем.

В нашей автомастерской можно купить подшипник муфты компрессора и одновременно заменить его. При покупке и установке действуют скидки. Мастерская располагает необходимым современным оборудованием, отличной техникой, всеми видами инструментов для проведения ремонтных работ.

Процесс замены подшипника компрессора

 

Перед началом выполнения ремонта специалист проводит диагностику работоспособности кондиционера, определяет причины шума. Только после этого мастер начинает замену подшипника. Прежде всего, из системы удаляется хладагент, производится демонтаж компрессора кондиционера, удаляются шкив, муфта, прижимная пружина. После этой процедуры мастер снимает поврежденный подшипник для дальнейшей установки нового. Если при установке происходит искажение, необходимо менять также шкив. Заменив подшипник, мастер монтирует все детали в обратном порядке, проводит вторичную диагностику для уверенности в исправной работе компрессора.

В нашем сервисе специалисты помогут купить и установить качественный подшипник муфты компрессора конкретно для авто кондиционера. Это специально выпускаемые подшипники именно для кондиционеров. Они несколько отличаются от других аналогичных деталей и бывают тонкостенные, двухрядные. А также со встроенными уплотнениями двух типов:

  1. внешние уплотнения предотвращают вытекание необходимой смазки и подходят для эксплуатации при больших скоростей вращения;
  2. внутренние уплотнения, также не позволяют вытекание смазки, а также до минимума снижают проникновение влаги и грязи.

Данное устройство изготовлено специально таким образом, чтоб оно могло выдержать очень высокие температурные показатели. Встроенные уплотнения защищают кондиционер от влияния внешних факторов.

Сегодня у владельцев автомобилей нет проблем с заменой подшипника. Ведь это можно сделать за короткий срок в нашем центре техобслуживания. Главное своевременно обнаружить повреждение детали и в самое ближайшее время обратиться к нам.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31
(093) 514-62-98