Ремонт генератора Бош

Генератор часто выходит из строя. С такой проблемой могут столкнуться многие автолюбители. Эта деталь достаточно сложная и поэтому ремонт генератора бош должны выполнять лишь профессионалы, имеющие большой  опыт и оборудование, которое необходимо для того, чтобы решить появившиеся проблемы. Станция техобслуживания выполнит все работы, связанные с устранением неисправностей подобного вида. При этом Вам будут предложены наиболее выгодные условия сотрудничества, а клиентам гарантируются многочисленные преимущества. Вы сможете быть уверены, что Вашу машину будет заниматься специалист, который в течение длительного времени ремонтирует именно генераторы и знаком со всеми особенностями выполнения соответствующей работы.

Ремонт генератора бош могут предложить во многих технических центрах. Но только в специализированных центрах, в которых работают настоящие профессионалы, имеющие большой практический опыт решения подобных проблем и постоянно получают теоретические знания, что положительно влияет на результаты работы.

На станциях техобслуживания применяют всё необходимое оборудование и инструменты, позволяющие качественно выполнить все процедуры, связанные с диагностикой и ремонтом этого агрегата. Все автолюбители знают. что эффективность и качество ремонта определяются перечнем используемого оборудования. Поэтому все СТО применяют самые современное техническое оборудование для диагностики генератора.

Ремонт генератора бош в специализированных центрах предусматривает применение следующего оборудования:

• стенд для проверки генератора, позволяющий максимально быстро. качественно и точно оперативно определить возникшие неисправности;
• тестер регуляторов напряжения, позволяющий определить, в каком состоянии находятся электронные регуляторы напряжения;
• приставка, управляющая интеллектуальными регуляторами напряжения и позволяющая имитировать сигналы, которые управляют регуляторами напряжения.

Если же Вы всё-таки решили самостоятельно попытаться выполнить ремонт генератора бош, то мы можем Вам дать небольшой свет.

Снять крышку генератора, достать из-под неё регулятор напряжения и щёточный узел. Вам необходим тестер для проверки контактов. Большая часть неисправностей связано с щёточным узлом. Поэтому необходимо проверить состоянии .е щёток и контакты на обрыв. Регулятор напряжения можно проверить только на особом стенде в сервисных центрах. В другом случае потребуется его замена.

Следующий узел – диодный мост или выпрямитель, который тоже следует проверить. Каждый диод проверяют на пробой и токопроводимость. При непригодности хотя бы одного из них. Потребуется перепайка. Когда снимите диодный мост, Вы получите доступ к задней крышке генератора.  открываем её и осмотреть подшипник. Он должен крутиться равномерно и плотно сидеть на валу. Достаём обмотку статора и осмотрим её, прозваниваем её тестером и при обнаружении замыкания на корпус или обрыва. Потребуется перемотка обмотки статора или полный ремонт генератора бош. Затем снять шкив и переднюю крышку генератора. Также поступаем с передним подшипником и проверяем якорь, на котором находим контактные кольца, которые необходимо проверить, не выработаны ли они (в этом случае потребуется их замена). После того. как генератор собран, его надо тестировать на специальном стенде.

Все советы могут служить только наглядной инструкцией, которая может помочь. Но лучше обратиться на СТО, потому что профессионалы смогут выполнить ремонт генератора бош намного качественней и быстрей.