Ремонт генератора Рано Лагуна 2

Анонс:

французское авто рено лагуна второй модели отличается неприхотливостью, надежностью и относительной простотой своих нечастых ремонтов. К сожалению, ремонт может коснуться и важнейшей автомобильной составляющей – генератора.

К такому процессу, как ремонт генератора рано лагуна 2, относится проведение важнейших замен. Дело касается снятия изношенных щеток и установки нового комплекта, а также смены регулирующего реле.

На некоторых типах двигателя нет необходимости в демонтаже генератора полностью. Можно вполне обойтись снятием крышки и защитного кожуха. Сложности заключаются в изъятии самого реле регулятора. Вследствие износа возможно образование канавок на каждом из колец реле. Поэтому наши мастера обладают достаточными практическими навыками, чтобы аккуратно достать его без риска сломать щетки.

Наша проверка щеток включает замеры их граничной высоты, которая не должна быть меньше 5 мм. Как правило, регуляторное реле, щетки их держатель сделаны в виде единого целого блока. Это особенности регламента производителя. Отдельно замену щеток провести не получится, потребуется покупка и замена полного блока.

Бывают непростые ситуации, когда происходит мигание лампы на приборной панели и полная посадка уровня заряда аккумулятора. Внутри тем временем можно обнаружить заклинивание щетки. Если вовремя не провести необходимый ремонт генератора рано лагуна 2, щетка может выступить в роли своеобразного резца и повредить токосъемное кольцо.

Чтобы поиск необходимых для ремонта автозапчастей стал удобным для автовладельца, можно посетить наш собственный склад. Он удобно расположен прямо на территории нашего СТО. Так как производством генераторов рено занимаются две крупнейших фирмы – «Валео» и «Бош», у нас представлен большой ассортимент их комплектующих, и не только для генератора. К тому же все ремонтные работы по восстановлению работоспособности генератора, проводимые нашими специалистами, осуществляются согласно всех рекомендаций конкретного производителя.

Обширная практика наших автомехаников показывает, что приблизительно после 70000 –го пробега при нормальных эксплуатационных условиях замене подлежит не только сам ремень ГРМ, но и ролики натяжения. Для плановой замены шкива показатели пробега должны составлять около 90000 км. Безусловно, неправильные условия эксплуатации или чрезмерные интенсивные нагрузки потребуют более ранних замен всех этих деталей генератора.

Заказав ремонт генератора рано лагуна 2. На наше СТО, автовладелец может быть уверен в самом добросовестном и высоком качестве работ.