Ремонт генератора Шеви Нива

Анонс:

Автомобили шеви нива характеризуются превосходными качествами внедорожников и одновременно могут быть прекрасным авто для всей семьи. Его не пугают препятствия на дорогах. Однако большая нагрузка генератора служит предпосылкой для его периодических ремонтов.

В зависимости от типа установленного двигателя, ремонт генератора шеви нива может выполняться в двух направлениях. Родной генератор авто имеет верхнее расположение. Второй тип установки сделан под особенности инжекторного классического ВАЗа. Со всем этими ремонтными особенностями великолепно знакомы квалифицированные специалисты нашего СТО.

В инжекторных моделях величина нагрузки генератора достаточно большая. Этому способствует наличие системы электронного управления работой двигателя, 2 радиаторных вентиляторов и электробензонасоса. Работа дополнительных устройств – вроде музыкального проигрывателя- доводит возможности генератора до граничной величины. Главное отличие – это отсутствие герметичности корпуса, из-за чего обеспечен доступ грязи и пыли к устройству. Поэтому ремонт генератора шеви нива на инжекторном автомобиле необходимо проводить сравнительно часто.

Наши автомеханики великолепно знакомы с одной из главных причин генераторного отказа. Она состоит в неисправностях, происходящих с регулятором напряжения, а также затрагивающих токосъемные щетки. Ведь щетки интегрированы с устройством регулятора. Также нарушения работоспособности могут произойти в обмотках или выпрямительном блоке.

Диодный мост, или блок выпрямителей подвержен различным неполадкам из-за своего тонкого корпуса. Он способен сильно нагреваться в местах своих клеммных соединений и даже оплавляться. Причиной такой оплавки выступает неспособность опор из пластмассы закреплять клеммные гайки должным образом. Слабое гаечное крепление способствует нарушению качества контакта, особенно по прошествии некоторого времени. В месте недостаточного контакта идет рост сопротивления и возникновение очага нагрева.

Что касается подшипников, то общий ремонт генератора шеви нива затрагивает их довольно нечасто.

Наши мастера с полной уверенностью могут сказать, в каких именно случаях неисправностей стоимость проведения наших ремонтных работ будет оправданной. Это касается прежде всего восстановления работы диодного моста и реле-регулятора. А вот стоимость ликвидации обмоточных пробоев может быть вполне сопоставимой с ценой нового генератора. Все необходимые запасные части, снабженные необходимыми гарантийными сертификатами от производителей, можно по доступным ценам найти на нашем собственном складе.

Устройство агрегата

Знание устройства узла и основные функции его деталей поможет при общении с механиком. Вам будет проще понять, что именно вышло из строя и суть восстановления. Вы сразу заметите, если мастер попытается навязать дорогостоящий ремонт генератора Шевроле Нива в Киеве, когда будет достаточно замены мелких комплектующих.

Снабжая автомобиль током, он вырабатывает электричество, преобразовывая механическую энергию коленвала. Различают две разновидности устройства – классическую и компактную. Они несколько различаются размерами и конструктивными решениями, но работают по принципу индукции. Основные элементы агрегата:

Ротор – полюсной электромагнит, фиксацию которого выполняют две металлические половинки с лепестками. При вращении создает переменное магнитное поле, и его величина прямо пропорциональна скорости движения шкива. Это наиболее важный компонент, его стоимость составляет примерно 50-60% всего механизма. При поломке бывает гораздо правильнее не проводить ремонт генератора Шевроле Нива в Киеве, а приобрести новый агрегат. Это можно сделать на нашем автосервисе. Квалифицированные механики помогут вам подобрать прибор с необходимыми характеристиками и произведут его монтаж.

Статор – металлическое кольцо из наборных пластин. В специальных пазах располагается медная проволока в изоляции, представляющая трехфазную обмотку. Под действием магнитного поля в ней возникает переменное напряжение.

Выпрямитель – пластина подковообразной формы, в которую по схеме Ларионова впаяны по 3 отрицательных (замкнуты на массу) и положительных диода. Они воспринимают ток силой до 40 Ампер. При повышении этой величины перегорают и необходим ремонт генератора Шевроле Нива в Киеве. Узел преобразовывает переменный ток в постоянный который необходим для зарядки аккумулятора и работы электроприборов.

Корпус – состоит из 2-х алюминиевых крышек, с многочисленными отверстиями для более эффективного охлаждения. В нем есть подшипники, на которых крутится ротор. Внутри расположены другие компоненты агрегата.

Реле – обеспечивает компенсацию напряжения на выходе при изменении: скорости автомобиля, температуры окружающей среды, и других параметров. В зависимости от конструкции устанавливается в корпусе или на его поверхности. Во втором случае желательно чтобы щетки располагались в держателях. Это поможет продлить работу агрегата и отдалить ремонт генератора Шевроле Нива в Киеве.

Щетки – скользящие контакты, снимающие напряжение с контактных колец на выходе механизма. Они бывают двух типов графитные и меднографитные. Первые мягче и обеспечивают более полное соприкосновение, но быстро стираются. Вторые, более долговечные, но при их применении возникают царапины. При замене, характеристики новых должны быть идентичны показателям старых. Теперь вам больше не нужно ездить по городу в поисках необходимых запчастей. На нашем СТО вы найдете широкий выбор оригинальных деталей по доступным ценам.

Выбирая генератор в первую очередь нужно ориентироваться на характеристики автомобиля и мощность установленного на него оборудования. Правильнее всего это доверить специалистам посетив наше СТО.

Прибор нуждается в ТО раз в 2 года. Сложное устройство механизма не предусматривает вмешательства человека, не владеющего специальными знаниями. Без понимания нюансов его работы можно полностью вывести узел из строя. После чего профилактический осмотр превратится в капитальный ремонт генератора Шевроле Нива в Киеве или покупку нового агрегата. Доверяйте только официальным автосервисам, которые доказали свою надежность годами образцовой работы. Именно к таким организациям относится наша станция техобслуживания.

Вас ждут чистые боксы, оснащенные современным оборудованием. Оно позволяет выявить малейшие отклонения в функционировании механизмов и провести восстановление безнадежного узла.

Качественный сервис. Мы не только устраним поломку, но и причину, по которой она возникла. Иначе даже приобретение нового агрегата будет временной мерой.

Квалифицированные мастера, специализация которых ремонт генераторов Лексус. Они не останавливаются на достигнутом и внимательно изучают новые методы наладки автооборудования.