Генератор вырабатывает зарядный ток для аккумуляторной батареи. Если зарядного тока не хватает, то необходим ремонт генератора шкода. Явными признаками недостатка заряда выступают мерцание света фар в темное время суток. Может снизиться чистота и тон звукового сигнала. Недостаток заряда может быть обусловлен неисправностью приводного ремня. Приводной ремень необходимо проверить на степень износа, отсутствие повреждений, степень натяжения. Натяжение ремня должно соответствовать техническим характеристикам, указанным в документации и определенным производителем авто. Если натяжение недостаточно, ремень нужно подтянуть. На станции технического обслуживания обеспечивается оптимальное натяжение ремня. Недостаток натяжения будет провоцировать проблему недостатка зарядного тока. Избыточное натяжение может привести к быстрому износу и выходу из строя приводного ремня.
Также недостаток напряжения, выдаваемого генератором, может быть вызван нарушением работы щеточно-коллекторного узла. Основными причинами нарушения работы щеточно-коллекторного узла являются загрязненный коллектор, изношенные или заевшие щетки. Во время технического обслуживания, которое производится через каждые 60 тысяч километров, коллектор обязательно очищается, щетки при необходимости заменяются. Если же вы не произвели вовремя обслуживание агрегата, то ремонт генератора шкода в неожиданное для вас время неизбежен.
На нашей станции технического обслуживания выполняется ремонт генератора шкода и других марок автомобилей европейских производителей. Быстрая точная диагностика, квалифицированные ремонтные работы, минимум забот – максимум комфорта для клиента – наши основные задачи. Если вас интересует подробная информация о нашем сервисе, звоните по телефонам, указанным в данных контактах.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
(067) 447-20-31