Конструкция генераторов SEAT (Сеат) отличается от моделей большинства других легковых автомобилей. Как известно, проблема щеточных генераторов – необходимость достаточно частой замены щеток. Щетки – элемент генератора, который более других подвержен износу. Поэтому поиск устройства, которое было бы более устойчивым к износу, давно осуществляется в автомобилестроении. Одним из таких технических решений стало использование индукторного генератора. Особо широкого распространения данная конструкция не получила, так как у такого генератора есть немало недостатков. К ним относятся удельные показатели невысокого уровня, завышенная пульсация выпрямленного напряжения, повышенный шум.
Бесщеточные генераторы устанавливались на автомобили SEAT (Сеат). Это модели 49.3701 и 45.3701. Они имеют укороченные полюса и бесщеточную конструкцию. Автомобили отличаются выносливостью, но частые поломки могут подпортить комфортность использования. Эта машина с отличной проходимостью, но исполнение оставляет желать лучшего. Установленные агрегаты также имеют слабый запас прочности, поэтому ремонт генератора SEAT (Сеат) – не редкость на нашей станции технического обслуживания. Наиболее распространенными поломками генераторов автомобилей SEAT (Сеат) являются износ приводного ремня и выход из строя реле-регулятора напряжения. Нередко замена генератора становится необходима после небольшого пробега.
Если вы хотите выполнить профессиональное техническое обслуживание или ремонт генератора SEAT (Сеат), приглашаем вас посетить наш автосервис. У нас установлено современное мощное оборудование, при помощи которого специалистами проводится качественная диагностика в течение короткого времени. На нашем СТО вы сможете установить более эффективный агрегат, который можно выбрать из перечня продаваемого оборудования. Если вас интересует наличие такого агрегата, звоните нам по телефонам, указанным в контактах сайта.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
(067) 447-20-31