Ремонт генератора Хундай Старекс

Анонс:

Как ухаживать за генератором корейской иномарки? Довольно просто! Следует выполнять нехитрые рекомендации специалистов с нашей СТО и агрегат будет исправно радовать вас слаженной работой.

Микроавтобусы Хундай старекс за двадцать лет сумели закрепиться на отечественном и иностранном рынках. Первая модель корейской машины увидела свет в 1996 году. Главными покупателями бренда являются бизнесмены. Они одинаково предпочитают, как пассажирскую, так и грузовую модель. Изначально корейцы создавали машину для работы в туристической сфере. Поэтому все ее комплектующие подобраны с особой тщательностью. А вот грузовые микроавтобусы используют для перевозки различного груза. Слабым местом этих иномарок является генератор – механизм, отвечающий за подачу тока по всей системе. От его работы напрямую зависит функционирование аккумулятора. Поэтому своевременный ремонт генератора хундай старекс очень важен. Текущее устранение неисправностей «корейца» достаточно дешевое. Особенно если постоянно посещать СТО.

Сокращение интервалов между встречами с механиками обычно происходят по вине водителей. Многие автовладельцы эксплуатируют агрегат при отключенном аккумуляторе. Этого делать нельзя. Так как подобные действия приводят к поломке регулятора напряжения.

Следите за тем, чтобы к бортовой системе не были прикреплены дополнительные источники электричества обратной полярности. Такое бывает при запуске ДВС с чужим аккумулятором. Не пытайтесь проверять схемы установки с участием приборов, имеющих большое напряжение. Это сделает ремонт генератора хундай старекс неизбежным.

Дельный совет – при обслуживании агрегата следуйте инструкциям, обозначенным производителем. Перед стартом машины проверяйте механизм с помощью контрольной лампы на панели в салоне. Если она горит после запуска двигателя – генератор нуждается в квалифицированной помощи.

Но учтите, лампа может «не заметить» проблем с регулятором напряжения во время замыкания транзистора.

Такой вид неисправности возможно выявить с помощью бортового вольтметра. Там показатель должен показывать около 13 В. Проверяйте приводный ремень. Он может ослабеть после 15 тысяч километров. Также держите под контролем силу крепления агрегата. Что важно — берегите механизм от пыли и влаги. В будущем это упростит ремонт генератора хундай старекс.

Обращайте внимание на исправность щитков, контактных колец. Кроме этого поглядывайте на подшипники. При первых признаках барахления — сразу же обращайтесь к профессионалам. Ведь проблему всегда легче диагностировать и устранить с минимальными затратами на первых этапах.