Анонс:
Как отремонтировать и сохранить генератор «англичанина» — этим вопросом задаются все владельцы столь популярной марки автомобиля как ниссан. Особенности ремонта и неисправностей.
Английские машины испокон веков привлекают водителей своим качеством и долговечностью. Производитель скрупулезно работает над всеми комплектующими авто. Но и в их труде есть прорехи. Слабое место ниссан примера – генератор. Механизм периодически выходит из строя, что влияет на работу аккумулятора. Ремонт генераторов ниссан примера – почти ювелирная работа. Поэтому ее нельзя пускать на самотек.
Так что отставьте мысли самостоятельно заглянуть под капот своей «любимице» и обратитесь к дипломированным специалистам. На нашей СТО механики почти круглосуточно готовы поставить на ноги ниссан.
Работы происходят в несколько этапов. Особое внимание мастера уделяют диагностике. Потому что подробный осмотр — половина успеха. Изучение проблемы занимает пару часов. Столько же – ремонтные работы. Исключением являются особо сложные случаи.
Мастер отмечает все трещины на узлах и агрегатах. Это помогает избежать течи. Причем во время ремонтных работ вам не нужно бегать по специализированным магазинам или рынкам. Все нужные запчасти продаются при СТО. Так как мы ценим деньги и время наших клиентов.
Стоимость комплектующих – вполне демократичная. В некоторых случаях детали даже дешевле, чем на рынке. Заключает ремонт генераторов ниссан примера – тест-драйв по неровным дорогам на различных скоростях. После этого механики проводят с водителями консультацию. Нашим клиентам поясняют, как вести себя с генератором, чтобы не пришлось вновь прибегать к ремонту.
- Самое простое – не допускать его контакта с водой. Ведь часто в непогоду в агрегат попадают капли дождя и снежинки.
- Не стоит ездить по глубоким лужам.
- Посещайте мастеров каждые 4-6 месяцев. Профосмотры нужны, чтобы предупредить крупные поломки. Согласитесь, лучше заплатить за ремонт генератора, чем за покупку нового.
- Не пропустите сигналы, которые просто кричат о неисправности железного любимца. Один из них – красная лампа, загорающаяся на панели управления. Возможно, она дает знать о том, что диоды системы подверглись окислению.
А вот стук и шум в агрегате указывает на выход из строя некоторых деталей. Для подробной диагностики мы ждем вас на СТО. Что касается запаха из генератора, то его причина, возможно, тоже заключается в халатном отношении. Не перегружайте механизм. Отслеживайте уровень машинного масла. И тогда ремонт генераторов ниссан примера больше не будет проблемой. Заботьтесь о состоянии вашего автомобиля и он ответит вам исправной работой.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
(067) 447-20-31