Анонс:
автомобили пассат б5 от знаменитого немецкого концерна Фольксваген продолжают будоражить многих автовладельцев своими отменными качествами. Однако его запчасти весьма недешевы, поэтому многие обладатели этого авто предпочитают ремонт генератора вместо его полной замены.
Ремонт генераторов пассат б5 – явление довольно редкое. Однако такие работы, по мнению специалистов, все же необходимо провести, когда авто в нормальном режиме проходит около 120 тыс км или более. Безусловно, некоторые особенности его эксплуатации могут потребовать и более скорого ремонтного вмешательства. Здесь все зависит от обладателя авто. Всеми ремонтными и восстановительными работами относительно генератора смогут профессионально заняться специалисты нашего СТО.
В зависимости от автомобильных характеристик, а точнее, от его модельного выпуска и наличия электрических потребителей, мощность генератора на выходе может быть различной. Однако во многих случаях владельцы самостоятельно добавляют достаточно мощные дополнительные потребители, вроде сабвуфера, не посоветовавшись предварительно с профессиональным автоэлектриком. Вот с этого момента и могут начаться неполадки как в работе генератора, так и в работе авто.
Ремонт генераторов пассат б5 может стать необходимым по целому ряду причин, и выявить это поможет только тщательная диагностика, а также разборка генератора. Такая разборка необходима для исследования состояния отдельных деталей, входящих в состав генератора, а при необходимости – для устранения его внутренних неполадок. Случаем, часто приводящим к необходимости ремонта, может стать работа генератора при отсоединенном аккумуляторном фиксаторе. Когда нет присоединения к аккумулятору, есть вероятность того, что возникнут импульсы, несущие опасность для всего авто. Такие импульсы появляются в бортовой сети из-за перенапряжения и способны стать основной причиной выхода из строя всего электронного оборудования.
Когда выходит из строя электронное оборудование, неисправными в генераторе оказываются также редуктор и выпрямительные диоды в блоке. Кроме того, диоды могут отказать и при попытке контроля генератора путем высекания искры. Такую искру многие владельцы пытаются иногда получить, по незнанию подсоединив плюсовой вывод генератора к массе. А результатом таких неудачных и непродуманных экспериментов оказывается ремонт генераторов пассат б5.
Что касается быстрого и доступного по цене поиска деталей на замену, которые понадобятся при ремонтных работах генератора, это всегда можно проделать на нашем собственном складе СТО. Все комплектующие снабжены качественной фирменной гарантией.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
(067) 447-20-31