Ремонт генераторов w123

Анонс:

Самая престижная и популярная марка машины – Мерседес была изобретена чуть более тридцати лет назад. С тех пор иномарка плотно вошла в нашу повседневную жизнь. Она является не только признаком достатка, но и утонченного вкуса.

Самый главный плюс покупки автомобиля – его комплектующие. Машина почти не ломается и стойко выдерживает любые невзгоды. Но время от времени ремонт генераторов w123 все же делать приходится. Это происходит от того, что прогресс идет вперед большими шагами. И все агрегаты системы постепенно требуют больше и больше тока. Например, «тянет» аудиосистема, обогрев машины и др. Поэтому важно – выбрать мощный агрегат, снабжающий все источники питания электричеством.

Чтобы генератор не истрепался, заранее просчитайте, сколько требуется тока. Если самостоятельно это сделать трудно – обратитесь на СТО. Мы в любое время готовы оказать вам как консультативные, так и ремонтные услуги.

Ведь Мерседес нуждается в особом подходе. Потому что каждая его деталь – стоит сотни гривен. А небрежное обращение может в итоге обратиться крупными расходами. Многие годы наши механики устраняли в иномарках разного вида неполадки. Ваши проблемы – нам будут не в новинку.

Каждое общение с мастером начинается с диагностики. Для постоянных клиентов мы проводим ее бесплатно. Для того необходимо два специальных прибора. Первый из них – вольтметр. С его помощью в механизме измеряется напряжение.  Аппарат традиционно присоединяют к задней части аппарата. В частности, туда, где расположено штекерное соединение.

В отключенном виде вольтметр должен показывать цифру 0. При включении показатели в идеале меняются на 2-3 В. В иных случаях – пора бить тревогу. Другие цифры могут указывать на возникшие проблемы с обмоткой или регулятором. Это обозначает одно – неизбежный ремонт генераторов w123.

А вот если на панеле загорелась цифра – 20 и более – займитесь диодным мостом. Как вариант – в нем могло случиться замыкание. Зачастую водителей беспокоит сбой в щетках или регуляторе напряжения. Там проблемы схожие – износ и замыкание. Также на этих агрегатах может скапливаться пыль.

Что касается щеток, то они иногда дают о себе знать неприятным стуком. А вот ток в генераторе измеряется с помощью амперметра. Он действует во время работы двигателя. Набрав максимальное количество оборотов, поглядывайте на цифры.

При включенных источниках электропитания, показатели должны приближаться к 30. В других случаях – необходим ремонт генераторов w123.

Проводить его лучше всего на нашей СТО. Опытные автомеханики всегда готовы оказать квалифицированную помощь вашему железному коню. Всего несколько часов – и ваше авто снова на ходу.