Ремонт ротора генератора

ремонт ротора генератора

Ремонт автомобильного генератора может быть очень затратным. Это зависит от того, какая часть устройства нуждается в ремонте или замене. К мелкому ремонту, на который уходит небольшая сумма, относится замена подшипника, очистка контактных колец, замена ремня, щеток генератора. Тот ремонт, который связан с ремонтом обмотки, заменой якоря, статора, ремонт ротора генератора, более затратный. Если электродвигатель не может далее выполнять свои функции в связи с выработкой ресурса, то может понадобиться заменить и весь генератор. Агрегат стоит достаточно дорого, поэтому в интересах автовладельца заботиться о его состоянии посредством регулярного технического обслуживания.

Если генератор не справляется со своими функциями, ему может потребоваться полная проверка состояния. Такая проверка включает проверку состояния обмотки возбуждения ротора, исправность диодов выпрямителя, целостность обмотки статора. В обмотках может быть обнаружен обрыв цепи, замыкание на массу, межвитковое замыкание, может потребоваться ремонт ротора генератора. Проверяется целостность обмотки при помощи тестера, который покажет обрыв цепи значение бесконечного сопротивления. Замкнутая цепь характеризуется конечным значением сопротивления. Замыкание обмотки характеризуется сниженным значением сопротивления цепи. Чтобы определить, насколько нормально данное значение сопротивления, необходимо изучить техническую документацию автомобиля.

Если вас интересует высококачественный сервис, где вам не пришлось бы задумываться о рабочих характеристиках электрических устройств вашего автомобиля, и что выполняется — ремонт ротора генератора или статора, а в течение нескольких минут получить авто в рабочем состоянии с гарантией на работы сервиса, приглашаем вас на нашу станцию технического обслуживания. Подробную информацию о сервисе вы можете получить по телефонам, которые указаны в контактах данного сайта.