Ремонт стартера Шкода Фелиция

Пришли вы в гараж, сели в авто, а оно почему-то не заводиться. Проблема скорее всего в связке запуска двигателя и в частности стартера. Если стартер выходит из строя в первую очередь грешат на втягивающее реле. Ремонт стартера шкода фелиция начинается с проверки именно этой версии, поскольку надежный по всем параметрам автомобиль часто страдает именно этой «болезнью». Если многие неполадки стартера автовладельцам удается устранить самостоятельно. То ремонт «втягивающего» требует не малой сноровки и опыта, не говоря уже о специализированных инструментах. Поэтому лучше сэкономить время и сразу отправиться на СТО за помощью.

Что поломалось

Но прежде чем обвинить во всех бедах вашего авто втягивающее реле, необходимо совершить несколько манипуляция для подтверждения диагноза. В первую очередь необходимо прислушаться к своему автомобилю: слышен щелчок, но стартер и двигатель замерли – это не «втягивающее». Щелчок – это стук метала об металл и появление искры. Если данный процесс происходит, значит, реле работает и проблема в другом. Далее необходимо проверить АКБ контакты, соединительные провода замка зажигания. Если все в норме, щелчков нет, и стартер стоит «наглухо», то однозначно ремонт стартера шкода фелиция сведется к обследованию и восстановлению втягивающего реле.

Диагностика

Втягивающее реле автомобильного стартера – это электромагнит. Получая заряд постоянного тока реле, притягивает шестерню, которая вступает в зацепление с валом мотора и тем самым заводит автомобиль. Работу реле обеспечивают смотки проводов. Если на каком-то отрезке происходит обрыв, перегорание или замыкание выходит из троя вся система и сам автомобиль. Для определения степени неисправности необходимо произвести демонтаж «втягивающего» и полный осмотр всех смоток на наличие повреждений.

Ремонт

Если диагностика установила. Что проблема непосредственно во втягивающем реле. То необходимо заменить поврежденную смотку и оно будет как новое. Но проблема в том, что ремонт стартера шкода фелиция связанный с данной поломкой, требует замены втягивающего реле. Отремонтировать механизм невозможно по той причине, что он не разборной. Поэтому необходимо демонтировать стартер удалить изношенное. Поврежденное реле, установить новое и вмонтировать стартовый механизм обратно. Для того чтобы подобных проблем не возникало в будущем, после каждых 30 000 км заезжайте на СТО для профилактики.

Советы от профи

К сожалению, механизмы транспортного средства не могут работать вечно, и через некоторое время, они выходят из строя. Проблемы с запуском мотора говорят о необходимости купить стартер на Фелицию. Агрегат должен всегда находиться в исправном состоянии, иначе эксплуатация транспортного средства будет невозможна. Далеко не все водители должным образом занимаются обслуживанием автомобиля. Часто, они не находят времени для посещения СТО. Это приводит к стремительному развитию неполадок и отказу устройства. Если вы хотите продлить срок службы запчасти, рекомендуем:

Ежемесячно отправляться в мастерскую и проводить диагностику. Так вы сможете устранить мелкие сбои до их развития.
Соблюдать правила эксплуатации агрегатов.
При малейших подозрениях на наличие сбоев, как можно скорее обращаться за консультацией мастеров.

У нас на складе вы сможете по привлекательной стоимости купить стартер на Фелицию. Механики имеют огромный опыт работы с электромеханическими деталями, поэтому быстро и профессионально выполнят монтаж устройства. Вас приятно удивит наша ценовая политика – делая покупке на складе, каждый сможет экономить. Доверяйте транспортное средство настоящим профессионалам, и поломки будут беспокоить вас очень редко.

Почему нужно выбрать наше СТО

Чтобы ремонт стартера шкода Фелиция прошел успешно необходимо чтобы его выполняли квалифицированные механики. Такие профессионалы трудятся в нашем автосервисе. За более 10 лет работы мы приобрели образцовую репутацию.

Среди конкурентов мы выделяемся: