Шкив компрессора кондиционера

Шкив компрессора кондиционера в автомобиле играет достаточно большую роль. Но, проблема в том, что работает он постоянно, пока двигатель автомобиля находится в заведенном состоянии. По этой причине разрушение шкива (подшипника) может прийти раньше времени. За системой кондиционирования нужен глаз да глаз. В противном случае, это может привести к более серьезным проблемам. Мы же не хотим этого, поэтому при малейшем признаке неисправности обращайтесь за ремонтом в автосервисы Киева.

Следить за кондиционером нужно во все времена года. Обычно же автолюбители делают проводят технический осмотр летом и зимой, когда дико холодно или очень жарко. Но стоит сказать, что именно по весне больше всего шкив компрессора кондиционера подвержен повреждениям. Ведь в это время года система забивается пылью, мусоров, листьями, грязью и т.п.

Частые причины поломок шкивов

Единственной директивой шкива компрессора кондиционера получение оборотов от двигателя передаточными ремнями и привод в движение вала компрессора. Компрессор сжимает фреон (хладагент) под действием высоких температур и давления в газ. Его работа зависит от двигателя, если он выключен, работа будет приостановлена. Если шкив выйдет из строя, придется купить новый. В противном случае, работа системы кондиционирования будет нарушена. Причин поломок бывает несколько:

1.Одна из самых частых проблем — несвоевременная замена масел в кондиционере;

2.Туго затянутые передаточные ремни, становятся очередной проблемой. Такое может произойти по ошибке неопытного работника в автосервисе. Стоит обратиться к мастеру.

3.В общем износ подшипника наступает и при высоком пробеге. Например если пробег транспортного средства колеблется от 120 до 140 тысячи километров. При таком раскладе можно быть уверенным на сто процентов в том, что шкив компрессора кондиционера уже пришёл в негодность.

4.Протекший фреон одна из причин поломки. Он вытекает вследствие появления микротрещин на конденсаторе из-за попадания грязи, появлении коррозий и из-за вибраций.

5.Также нередко случается загрязнение системы. Как правило, происходит это за учетом халатности автолюбителей по отношению к кондиционеру.

Техническое обслуживание шкива

Чтобы предотвратить разрушение шкива компрессора кондиционера автомобиля, каждый год необходимо выполнять технический осмотр транспортного средства. Так можно обнаружить только образовавшуюся проблему и устранить её раньше, чем это повлечет за собой более серьезные проблемы. Специалисты в Киеве проводят первоклассную диагностику автомобиля. Очень рекомендую заехать в автосервис, где проводят целый комплекс услуг по устранению проблем с системой кондиционирования.

Если автомобиль был отправлен на ремонт с проблемой в кондиционере, то  ее ждут такие работы:

• Очистка от грязи, коррозии, фреона, и прочего мусора.
• Замена магистралей проводов.
• Замена шкива компрессора кондиционера.
• Ослабление передаточных ремней двигателя на шкив и приведение их в норму.
• Смазывание всех деталей системы кондиционирования.

Провести техническое обслуживание системы кондиционера можно в нашей сети автосервисов. Заменить шкив для наших мастеров не проблема. Они хорошо обучены. Имеют огромнейший опыт в этой сфере. Работаю на высококачественном оборудовании. Знают об автомобилях абсолютно все. Они выслушают проблему, проведут глубокую диагностику и тут же примутся за выполнение ремонтных работ. Подходят наши специалисты к своей работе с энтузиазмом и выполняют её оперативно. Оборудование высокого качества даст о себе знать, ведь машина, после ремонта у нас, будет ездить без поломок ещё очень-очень долго.