Телефоны:
смотреть месторасположение автосервиса

Работаем без выходных: Пн-Вс 8.30 - 19.00

Стартера и генераторы

Бендикс в стартера

В основе работоспособности автомобиля лежит нехитрая цепочка из четырех элементов: стартер, генератор, регулирующие реле и двигатель. Наиболее изнашиваемые механизмы в данном случае стартера и генераторы. Работа данных механизмов является ежедневной и беспрерывной. Стартер запускает двигатель и приводит в движение весь автомобиль. Стартер за счет сцепления между якорем и двигателем разгоняет его до нужной скорости оборотов и отключается. Главным элементом, обеспечивающим сцепление в данном случае является бендикс стартера.

Бендикс – это нехитрое изобретение, которое значительно усовершенствовало работу стартера автомобиля. Устройство вступает в контакт с зубчатой муфтой, которая представляет собой шестеренку. Когда двигатель разгоняется до определенной скорости стартер выключаться. Для этого необходимо расцепление, именно расцепление и остановку стартера осуществляет бендикс. Соответственно он постоянно находиться в тесном контакте с другими металлическими механизмами и периодически изнашивается. Для защиты данного устройства от износа существует буферная пружина, она снижает компрессию во время старта двигателя.

Если бендикс выходит из строя нарушается работа стартера и генератора, а также других механизмов связки отвечающей за работу двигателя. Первым тревожным звонком может быть свободное вращение устройства. В рабочем состоянии бендикс должен вращаться исключительно в направлении смежном с направлением вращения якоря. Если же допускается вращение в обратную сторону, то присутствует очевидная неисправность. Из возможных вариантов причин такого «болтания» может выделить одну основную – Износ. Причем износу может поддаваться, как ролики, так и ведущая поверхность. Чаще всего причиной становиться уменьшение диаметра роликов.

Еще одной причиной поломки бендикса стартера может быть выход из строя буферной пружины: частичное или полное ослабление. Поломка обгонной муфты и трещины на самом бендиксе, так же не редкость. Ремонт в данном случае требует навыков и знаний. Провести данную манипуляцию в гаражных условиях проблематично. Если бендекс вышел из строя значит, нужна замена, а соотвественно и монтажные/демонтажные работы. Ремонт стартера и генератора также дело профессионалов. Обращаясь за помощью к профессиональным механика вы перестраховываете себя, свое авто и кошелек. Поэтому внимательно следите за авто и своевременно обращайтесь на СТО.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31
(093) 514-62-98