Замена подшипника кондиционера Хонда Фит является обязательной процедурой при его поломке, для этого нужно купить качественную деталь. Так как подшипник кондиционера – относительно небольшая, но важная деталь компрессора, которая может стать причиной серьезной поломки автомобиля, она работает постоянно при включенном моторе, независимо от времени года, и включения кондиционера.
Признаки поломки
Чаще всего основной поломкой подшипника является его старение. Так как он постоянно работает и нагревается, а его масло густеет. Последствиями такой поломки может стать дорогостоящий ремонт или замена всего компрессора. А также поломка подшипника может привести к смещению компрессора, что в свою очередь приводит к обрыву ремня. Данный разрыв может привести к более серьезным повреждениям автомобиля: порванная проводка, трещины на капоте, обломанные крыльчатки. В дальнейшем это может привести к цепной реакции поломки остальных деталей автомобиля. Для того чтобы не допустить таких последствий стоит внимательно прислушиваться к работе автомобиля или своевременно проводить его диагностику.
Самыми заметными признаками поломки подшипника являются:
- Гул в моторном отсеке автомобиля. Он может как появляться, так и со временем исчезать, а также сопровождаться громкими звуками. Характерные звуки можно услышать как на разогретом моторе, так и горячем, то есть долго работающем. Замена подшипника кондиционера Хонда Фит должна производится на данном этапе, чтобы в дальнейшем исключить более серьезные проблемы.
- Если подшипник заклинило, то это может привести к удару, который может оставить на капоте небольшие вмятины.
- В случае износа и развала подшипника происходит перекос в системе, что приводит к выходу из строя муфты кондиционера. Данная поломка является уже более серьезной и затратной в финансовом и временном плане. И как следствие это повлечет за собой полный ремонт компрессора.
При проявлениях этих признаков мы рекомендуем обратиться в нашу компанию, которая совершит качественный и своевременный ремонт автомобиля.
Процесс ремонта
Замена подшипника кондиционера Хонда Фит в нашей компании происходит в несколько этапов:
- Самое первое, что необходимо сделать, это получить доступ к системе и снимается весь компрессор. Результативней и безопасней это делать на эстакаде. Именно поэтому не рекомендуем производить данную работу самостоятельно, а обратиться к специалистам.
- Клапан давления бензина не отключается, а просто демонтируется.
- Болты, с помощью которых крепится компрессор, откручиваются. Затем откручивается болт диска муфты.
- При необходимости происходит удаление фреона. Для этого раскручивается хомут компрессора аккуратно и не спеша. Так как фреон выходит всегда под давлением. После этого можно продолжить работу.
- Далее снимается крепления планки с помощью гаечного ключа, форсунка или отвертки в зависимости открепления.
- Следом откручиваются шкивы компрессора.
- После демонтажа шкифы вынимается подшипник, который крепится стопорным кольцом. Поэтому следует открепить и это кольцо с помощью специального устройства.
- Производится демонтаж шкифа муфты.
- Далее выдавливается запрессованный в шкиф подшипник. После неисправный подшипник заменяется на новый. При этом стоит внимательно следить за очередностью крепления болтов. В ином случае деталь может сломаться или дать трещину.
- Заправка фреона осуществляется строго в том составе, который указан на компрессоре. При его заправке следует создать условия герметичности всех отверстий. Чтобы не попадала влага, которая может спровоцировать неисправность всей системы, а не одного подшипника. Герметичность должна быть осуществлена и трубопроводов, которые подходят к детали. Также заправляя фреон мы производим и вакуум системы для качественной работы всей системы.
- Запрессовывается новый подшипник и собирается компрессор в обратной последовательности.
- Система заправляется фреоном. В нашем сервисе есть возможность не только заменить подшипник кондиционера Хонда Фит, но и купить его. Но некоторые автомобилисты желают произвести и ремонт самого подшипника. Наша компания предоставляет и эти услуги. Для его ремонта потребуется извлечь пластмассовый защитный кожух. Затем с помощью любого растворителя удаляется засохшее масло. Затем высокотемпературная смазка напрессовывается на место старой, а потом устанавливается кожух на место. Такой ремонт будет более результативный, если подшипник еще не сильно стерся и не имеет серьезных повреждений.
Наша компания представлена только квалифицированными мастерами, которые грамотно смогут подобрать необходимую деталь и оперативно заменить ее.
Для получения бесплатной консультации, звоните!
(067) 447-20-31