Замена подшипника кондиционера Ниссан Максима

Каждый автомобиль требует к себе бережного отношения. Рано или поздно у каждой запчасти заканчивается срок службы. В этот момент очень важно вовремя заменить запчасти. Японские автомобили славятся своей надёжностью и долговечностью. Однако, никто не застрахован от преждевременной поломки.

Рассмотрим конкретный пример: замена подшипника кондиционера Ниссан Максима. Выйти из строя способны любые элементы климатической системы. Подшипник муфты – один из самых «капризных» элементов этого комплекса. Он расположен в соединение шкива и вала. Герметичность системы автомобильного компрессора очень напоминает обычный холодильник, он способен функционировать на протяжении многих лет без вероятности поломки. Так как машина регулярно подвергается эксплуатации, система охлаждения несёт немалую нагрузку.

Многие неполадки устраняются путём ремонта или замены отдельных деталей. Когда поломка представляет собой целую проблему, в таких случаях требуется комплексная замена климатической системы. Для этого потребуется заправка хладагента или прочистка всех деталей. Заменить подшипник кондиционера Nissan Maxima, а также купить необходимые запчасти вы можете в нашем автосервисе.

Признаки и причины неисправности

Так как подшипник муфты регулярно вращается, независимо от того работает кондиционер или нет, он всегда находится под нагрузкой в процессе производительности компрессора. Данная деталь может легко сломаться, если ремень будет перетянут или на компрессор попадёт вода или грязь.

Самый основной признак неисправного подшипника шкива – громкий неприятный звук из-под капота автомобиля. Первое время шум может казаться едва заметным и непродолжительным. Он может проявляться только на холодном или уже прогретом двигателе. С течением времени звук будет только усиливаться. Если не акцентировать своё внимание на шуме, то постепенно он превращается в грохот. Тогда необходимо немедленно ремонтировать машину. В противном случае могут возникнуть очень неприятные последствия.

Посторонний гул

Даже когда кондиционер будет выключен, а при этом двигатель автомобиля работает, шум из-под капота будет отчётливо слышен. Когда кондиционер включается, звук начинает видоизменяться или совсем пропадает. Появление шума может быть связано с износом подшипника шкива. Такая поломка является достаточно существенной проблемой. Последствия неисправности могут привести к печальному исходу. Решать проблему необходимо по мере её возникновения. Для устранения причины поломки потребуется заменить муфту, что вы сможете сделать у нас в автосервисе за доступную стоимость.

Электромагнитная муфта не всегда срабатывает. Ситуация может возникнуть даже при правильной подаче напряжения.

Причины поломки муфты могут быть разные:

• если система перегревается, а муфта оплавляется;
• между шкивом и диском возникает щель.

Оборудование не сможет работать, если муфта не запускается, диск не реагирует, а шкив отказывается посылать вращение на вал. Для предотвращения неисправности муфту нужно снять. При возникновении трудных ситуациях узел приходится менять целиком.

Отсутствие герметичности

Если корпус узла в порядке, то неисправность легко устранить. Достаточно всего лишь заменить ремкомплект, чтобы герметичность восстановилась. Для этого оборудование снимают, разбирают на составные детали и тщательно промывают. Затем происходит замена комплектующих из ремкомплекта и сборка узла. Производительность узла проверяется на специальном стенде. Компрессор можно ставить на своё место в том случае, если герметичность проверена. В некоторых случаях повреждённые детали корпуса можно восстановить при помощи аргонной сварки.

Определение неисправности

Появление шума из компрессора в момент запуска кондиционера при активной работе двигателя говорит о необходимости поиска причин появления неполадки в системе компрессора.

Если шум возникает сразу, как только двигатель машины запускается, значит, подшипник муфты вышел из строя и требует замены.

Не стоит откладывать ремонт автомобиля. Его нужно производить вовремя. В ином случае придётся менять целиком весь компрессор или саму муфту, что выйдет вдвойне дороже. Замена одного подшипника кондиционера на Nissan Maxima стоит гораздо дешевле.

В нашем автосервисе вы сможете получить полноценную грамотную консультацию наших специалистов, приобрести необходимые комплектующие по ремонту компрессора. Мы проводим диагностику, гарантируем качественное обслуживание и устранение всех неисправностей в короткие сроки. Наши клиенты с удовольствием используют климатические системы в течение долгого времени после обслуживания в нашем сервисе. Вы можете записаться к нам по телефону или запомнить форму на официальном сайте.