Замена подшипника насоса кондиционера

Подшипник насоса в системе кондиционирования достаточно важный элемент. Ему нужен особый, так сказать, “уход”. Важность элемента в том, что шкив, которому и принадлежит подшипник, по факту приводит в работу всю систему. Без него кондиционер просто бы не работал и иногда случается, что требуется замена подшипника насоса кондиционера. Шкив начинает крутиться сразу после того, как завели двигатель, независимо включен ли кондиционер или нет. Это немного может расстраивать, ведь тогда износ наступает быстрее, нежели шкив бы работал только по нажатию на кнопку включения кондиционера. Происходит так по простой причине — шкив со своим подшипником напрямую связан с двигателем автомобиля приводным ремнем.

Признаки неисправности подшипника

Симптомом поломки под капотом вашего транспортного средства могут выступать нехарактерные для исправного подшипника гул и жужжание. Со временем он может усилиться, поэтому медлить с проблемой не стоит. Лучше сразу обратиться в автосервисы Киева. Если глупо проигнорировать неисправность в подшипнике, тогда понадобится не только замена подшипника насоса кондиционера, но и другие ремонтные работы по восстановлению работоспособности системы кондиционирования.

Как работает система и причины поломок

Прежде чем взяться за ремонт, необходимо разобраться как работает система в целом и что же вызвало неисправность в ней. Вообще, шкив — это один из элементов электромагнитной муфты (ЭММ). Естественно, в нее входят и такие детали как:

• Прижимной диск
• Шкив с подшипником (его тоже посчитаем)
• Электромагнитная катушка.

Всего 3 детали. Когда заводится двигатель, шкив тут же начинает свою работу. При нажатии на кнопку включения кондиционера, прижимной диск прижимает шкив к электромагнитной катушке и это сцепление выдает характерный щелчок при включении. Шкив крутится, катушка тоже принимается за работу. На фоне высоких оборотов, создается электромагнитное поле, которое и заставляет крутиться центральный вал компрессора кондиционера.

Стоит сказать, что не всегда нужна замена подшипника насоса кондиционера. Как правило, у подшипник либо сильно изношен, либо его неисправность вызвало что-то другое. Хоть мы ведём разговор о подшипнике, затронем и другие поломки, способствующие неисправной работе подшипника в системе. Поломки и причины бывают такими:

• Высокий износ подшипника компрессора кондиционера. Нежелательная неисправность. Следует купить подшипник или шкив в сборе и произвести замену в нашем сервисном центре.
• Загрязнение системы. Является неизбежной причиной поломки. Рекомендуется проводить регулярный технический осмотр автомобиля, чтобы предотвратить сильнейшее загрязнение и дальнейшие поломки.
• Сгорела электромагнитная муфта. Я уже сказал, что мы затронем и другие поломки. При сгоревшей проводке ЭММ, кнопка включения не будет работать вообще и будет отсутствовать тот самый щелчок при сцеплении потому что прижимной диск не приводится в работу. По этой причине некоторые автовладельцы считают, что замена подшипника насоса кондиционера в этом случае просто необходима, но это ошибка любителя.
• Сильно натянутый приводной ремень. Является причиной неисправности подшипника, а точнее является причиной более быстрого его износа. Купить оригинальные запчасти для вашего авто, можно в нашей сети автомастерских в Киеве.

Техническое обслуживание в Киеве

Техническое обслуживание можете проводить в любой точке нашей сети автомобильных сервисов в Киеве. Именно мы работаем в этой области очень много лет и знаем всё об автомобильных системах кондиционирования. Наши специалисты имеют высочайшую квалификации в данной сфере, а работают они на высококачественном оборудовании, которое дает о себе знать. У нас можно получить консультацию, совет, провести технический осмотр, глубокую диагностику неисправности, техническое обслуживание подшипника автокондиционера и, конечно, провести замену подшипника насоса кондиционера, которая включает в себя целый комплекс работ.

• Проверка работоспособности автокондиционера.
• Глубокая диагностика проблемы
• Разбор системы до мельчайших деталей.
• Очистка от загрязнений во всех частях кондиционера.
• Замена проводки электромагнитной муфты (при необходимости).
• Замена подшипника насоса кондиционера.
• Смазывание всех элементов системы кондиционирования.
• Сборка системы в исходное состояние.
• Повторная проверка системы на работоспособность.

Мы ручаемся за качество и оригинальность устанавливаемых и продаваемых нами запчастей для транспортных средств всех марок. Качественно и оперативно — девиз нашей сети автосервисов. Ждём вас в гости!