Замена подшипника шкива компрессора кондиционера

Подшипник шкива компрессора кондиционера немаловажный элемент в системе кондиционирования. Периодически необходимо проводить его технический осмотр. Если не уследить за подшипником и вовремя не провести обслуживание, это может привести к достаточно серьезным проблемам, которые решить будет сложнее. Так что при малейшем отклонении в правильной работе лучше обратиться в автосервисы города Киев.

Признаки поломок и ремонт

Понять, что подшипник шкива компрессора кондиционера пришёл в негодность очень просто. Скорее всего вы просто услышите странный гул, жужжание или вроде того. Эти звуки являются самыми явными признаками того, что подшипник терпит очень сильный износ. Необходимо купить новый подшипник и заменить, лучше конечно выполнить это в автосервисах Киева. Специалисты сделают эту работу лучше, доверьтесь им. А провести технический осмотр и глубокую диагностику можете в нашей сети киевских автомастерских. Поломки могут произойти по таким причинам:

• Загрязнение всей системы кондиционирования. Попадание грязи или воды, появление коррозии плохо скажется на подшипнике, даже если он хорошо смазан. У загрязненного подшипника будет скверный ход, нужно делать чистку.
• Нет сцепления с центральным валом компрессора кондиционера. Происходит это по причине отсутствия питания. Необходимо проверить всю проводку. При наличии перебитых проводов, заменить их.
• Слишком высокий износ. Такое может произойти после 120-140 тысяч километров пробега. Замена подшипника шкива компрессора кондиционера в таком случае просто неизбежна, в противном случае, новые проблемы набегут рекой. К слову, решить их уже будет куда сложнее.

Эти поломки являются основными мотиваторами отправить транспортное средство на ремонт в автосервис. Именно с ними автовладельцы чаще всего обращаются в мастерские Киева.

Технические работы по исключению проблем

Без кондиционера летом и зимой бывает просто невыносимо сидеть в машине, а открытое окно неприятно обветривает лицо. По такому случаю владельцы автомобилей, как правило, именно весной и осенью, заранее, отправляются в мастерские. Ведь в эти времена года кондиционеры не используются и подвергаются наибольшему загрязнению листьями, мусором, грязью, а также подвержены коррозии из-за влажности этих времён, что и выводит систему кондиционирования из строя. Замена подшипника компрессора кондиционера необходима при высоком износе или при просто приходе в негодность. Технические работы включают в себя:

• Глубочайшую диагностику системы кондиционирования. Конечно с самого начала выявляются проблемы в кондиционере.
• Проверка на наличие фреона. Также эту жидкость называются просто “хладагент”. Со временем его количество уменьшается, ведь он подвержен испарению в камере компрессора при превращении в газ под чрезвычайно высоким давлением и температурой. Его отсутствие означает отсутствие прохладного воздуха, который и создает комфорт в автомобиле.
• Проверка на наличие оборванной проводки. Присутствие прерванных магистралей, означает то, что при нажатии на кнопку включения кондиционера, он не приводится в действие, а лишь гудит подшипник. Провода будут подвержены замене специалистом.
• Полная очистка от загрязнений системы кондиционирования. Как говорилось выше “грязь, коррозия, листья и прочий мусор не приведут ни к чему хорошему”. Последствия от загрязнений могут быть очень суровыми. Кондиционер разбирается до мельчайших деталей, подвергается чистке, мойке и сушке, после чего все элементы хорошо смазываются и кондёр собирается обратно.
• Замена подшипника шкива компрессора кондиционера. Финальным штрихом будет именно это действие.

После выполнения такого обслуживания кондиционер будет работать без каких-либо нареканий.

Никогда не забывайте проводить технический осмотр кондиционера. Так вы сможете вовремя предотвратить появления новых проблем. Выполнить тех.осмотр вы можете в нашей сети автосервисов. Наши работники проведут глубокую диагностику и проконсультируют вас.