Телефоны:
смотреть месторасположение автосервиса

Работаем без выходных: Пн-Вс 8.30 - 19.00

Замена подшипника в компрессоре кондиционера

Замена подшипника в компрессоре кондиционера необходимо только в случае его неисправности или при полном приходе его в негодности. Но давайте сначала разберем роль подшипника шкива в работе системы кондиционирования. А роль его достаточно важная — подшипник естественно позволяет шкиву беспрепятственно работать. А сам шкив передаёт обороты с двигателя на основной вал компрессора с помощью передаточных ремней, что и приводит всю систему кондиционирования в работу.

Конечно шкив не единственный элемент приводящий в работу систему кондиционирования. Вообще, шкив с подшипником — это один из трех элементов электромагнитной муфты системы кондиционирования. Работает муфта не так уж и сложно, но сегодня, к сожалению не совсем об этом.

Техническое обслуживание автокондиционера

 

Как уже говорилось, замена подшипника в компрессоре кондиционера нужна в случае прихода его в негодность. Произойти это может по многим причинам, а также следует отметить, что и поломок разного рода предостаточно:

  • Загрязнение системы. Одна из причин многих поломок в системе.
  • Поломка шкива и подшипника по причине высокого износа.
  • Вытекает хладагент (фреон). Вытекает вследствие появления микротрещин.
  • Отсутствие смазки. Является причиной многих проблем.
  • Сгоревшая электромагнитная муфта. Сгорает конечно не муфта, а его проводка.
  • Плохо настроенный зазор между деталями электромагнитной муфты.
  • Туго затянутые передаточные ремни — следствие неопытности работника, который производил ремонт вашего автокондиционера.

Загрязнение системы происходит, как правило, по осени и по весне. В эти времена года автовладельцы почти не используют автомобильные системы кондиционирования, ведь в машине и так достаточно комфортно. К тому же, на улице очень много мусора. Как я уже сказал выше, загрязнение — это одна из причин поломок в системе и если не произвести чистку, может понадобится замена подшипника в компрессоре кондиционера. К слову, купить оригинальные запчасти можно в нашей сети автосервисов в Киеве.

Поломку шкива с сопутствующим ему подшипником по причине высокого износа избежать невозможно. Ведь автомобиль на то и автомобиль, чтобы на нём ездить, в этом заключается его миссия. К тому же, шкив начинает работу вместе с тем, как заводится двигатель автомобиля, поэтому износ предотвратить просто невозможно. Естественно, если не заменить непригодный к работе подшипник, работа автокондиционера будет прервана. В таком случае рекомендую обратиться в автомастерские Киева за необходимыми ремонтными работами.

Уже было сказано, что хладагент (фреон) вытекает вследствие появившихся микротрещин, а вот они появляются из-за езды по кочкам, ямам, лужам и бездорожью. Коррозия точно также вызывает эти самые трещины. В таком случае необходимо будет заменить магистрали трубок, по которым протекает фреон. Советую обратиться за этим в автосервис, пусть работу сделают мастера.

Отсутствие смазки плохо сказывается на всей системе кондиционирования. Эта проблема скорее больше показатель халатности владельца транспортного средства, ведь, скорее всего, он не проводит регулярно технический осмотр своего автомобиля. Это можете привести к замене подшипника в компрессоре кондиционера. Не стоит пренебрегать техническим осмотром, он помогает устранить мелкие неисправности, которые могут перерасти в более серьезные и более масштабные проблемы, решить которые будет куда труднее. Обращайся за заменой смазки в системе кондиционирования в нашу сеть автомастерских в Киеве.

Самая, скажем так, популярная причина того, что перегорает проводка у муфты — работа автокондиционера на дикой жаре. Безусловно, ездить на машине в невыносимую жару совсем не хочется, однако, иногда лучше отказаться от кондиционера и открыть окна, так вы сможете продлить жизнь электромагнитной муфте. Но если поломка уже случилась, обращение в сервис станет просто необходимым.

Настроить зазор можно в любом автосервисе Киева, ведь дело совсем нетрудное. Отсутствие правильности настройки зазора значит отсутствие сцепления между шкивом и электромагнитной катушкой.

Правильно затянуть ремни тоже вовсе не трудно. Можно самому, а можно за профессиональной работой обратиться в автосервис в Киеве.

За заменой подшипника в компрессоре кондиционера предлагаю обратиться в нашу сеть мастерских в Киеве. Мы проводим лучшие ремонтные работы в этой сфере, ведь именно мы в этом городе имеем огромный опыт в области автомобильных систем кондиционирования. Наши специалисты до сих пор повышают свою квалификацию на различного рода курсах, а работаем мы на оборудовании только высочайшего качества. Качественно и оперативно — наш девиз.

Для получения бесплатной консультации, звоните!

(095) 275-01-22
(067) 447-20-31
(093) 514-62-98