Заправка кондиционера фреоном: цена и детали процедуры

В наше время практически все автомобили оборудованы климатическим оборудованием. Приятно передвигаться машиной и чувствовать комфорт. Некоторые считают, что изобретение автокондиционера произошло недавно, но если углубиться в историю, можно отыскать факты, свидетельствующие о многочисленных попытках создания климатических систем еще в начале 20 века.

Одним из важных мероприятий по обслуживанию механизма является заправка кондиционера фреоном. Цена на услугу может быть разной, в зависимости от системы, марки хладагента и непосредственно самой мастерской. Если вы стали замечать снижение эффективности функционирования механизма, стоит обратиться на СТО, где будет проведена диагностика устройства и его последующая заправка.

Как работает механизм

Очень важно понимать, каким образом происходит функционирование агрегата. Это даст возможность своевременно определить поломки, обратиться в мастерскую для ремонта или обслуживания. Автомобильный кондиционер включает в себя три главных компонента:

• Компрессорную установку.
• Конденсатор.
• Испаритель.

Попробуем разобраться, что наблюдается в механизме в момент функционирования:

• Циркулирование хладагента осуществляется по всему устройству по кругу.
• В автокомпрессоре газ сжимается, что приводит к его нагреванию.
• Нагретый воздух стремиться попасть в конденсатор, в котором происходит выделение тепла и конденсация.
• На следующем этапе происходит переход хладагента в контур, после чего при помощи высокого давления он перемещается на клапан расширения.
• Затем происходит распыление и движение фреона к испарителю, в котором он испаряется и его температура снижается.
• На заключительном этапе охлажденный хладагент, имеющий газообразное состояние, передвигается к компрессору.

Для правильного функционирования агрегата, обязательно необходима регулярная заправка кондиционера фреоном — цена на услугу доступная каждому владельцу транспортного средства.

Как определить необходимость заправки

Иногда необходимость пополнять агрегат фреоном возникает не только в случае полного использования хладагента. В некоторых ситуациях происходит его вытекание. Если потеря не превышает 15% в год, это считается нормой и не требует вмешательства со стороны мастеров. Рекомендуется производить заправку механизма каждые три года, однако, если механизм довольно старый, процедура должна выполняться намного чаще. Утечка хладагента может быть вызвана следующими причинами:

• Плохая герметичность соединений трубопроводов.
• Повреждения системных трубочек.
• Покрытие конденсатора коррозией. ­­­­­­­­­­­­­­­­

Помните, что если присутствуют частые утечки, нет смысла проводить заправку механизма. Сперва необходимо разобраться в причине сбоя, устранить его. Если не удается сделать это самостоятельно, нужно обратиться на станцию технического обслуживания.

Что необходимо для проведения процедуры

Заправка кондиционера фреоном, цена на которую довольно доступна, требует наличия определенных инструментов. К ним относят:

• Метрологическую станцию, специальный тест-коннектор.
• Различные шлангочки.
• Переходник.
• Кран.
• Хладагент.

Станция и коннектор необходимы для определения уровня давления. В автомобильных магазинах продаются наборы, которые используют для заправки системы.

Этапы сборки оборудования для проведения процедуры заправки сводятся к следующим мероприятиям:

• Плоскость, расположенная вверху баллона с хладагентом, прокалывается иголкой.
• Переходник прикручивается к баллону, подключается необходимый шланг.
• Второй конец шланга присоединяем к станции.
• В это же место подключаем вторую шлангочку.

Кроме этого, необходимо провести калибровку. Показатель температуры воздуха выставляется с помощью колеса, расположенного в калибраторе.

Как выполнить заправку автокондиционера

Многие станции технического обслуживания предоставляют такую услугу, как заправка кондиционера фреоном. Цена может отличаться, в зависимости от хладагента, марки машины и сложности выполнения мероприятия. В целом, принцип одинаков для всех механизмов:

• В первую очередь необходимо отыскать магистраль с пониженным давлением, снять с нее колпак. Важно провести очистку этого сектора, так как наличие грязи может привести к выходу из строя компрессорного устройства.
• На втором этапе происходит надевание шланга на штуцер.
• Производится запуск двигателя, увеличение оборотов до 1400.
• Рециркуляция воздушного потока должна быть включена на максимум. Чтобы этого добиться, нужно открыть вентиль пониженного давления, перевернуть баллон с фреоном и открыть краник. Двигатель должен работать при этой процедуре.
• Важно следить за уровнем давления. В норме он не может быть более 285 кПа. Превышение уровня допустимого значения, может привести к тому, что заправка кондиционера фреоном, цена на который доступна всем, не вернет работоспособность механизму.
• Через определенное время в машину должен попасть охлажденный воздух. Значение температуры в 4-9 градусов, позволяет закрыть кран.
• Ресивер-осушитель заполнен прозрачной жидкостью. Если она не имеет пузырьков, это признак успешного проведения мероприятия.

Если после заправки системы она работает с перебоями, стоит провести проверку климат-контроля, может быть, придется выполнить его ремонт.

Если необходимо заправить агрегат, рекомендуем обратиться к нам на СТО. У нас есть все необходимое оборудование для быстрого и безопасного проведения мероприятия. Кроме заправки, может быть проведена диагностика устройства, мелкий ремонт. Не стоит самостоятельно заниматься обслуживанием транспортного средства, и тем более, доверять автокондиционер подпольным мастерским. Это приведет к развитию неожиданных поломок и дополнительным денежным тратам. Наши работники внимательно осмотрят агрегат, после чего будет выполнена заправка кондиционера фреоном – цена на услугу вас приятно удивит. Доверяйте транспортное средство только профессионалам, и оно прослужит вам долгие годы!